Limilautaveneen vuoto

[simo kontinen]

Keväällä ostamani 7-metrisen liukuvan limilautaveneen vesillelaskun jälkeen vene turposi kivasti umpeen, vuoto oli hyvin pientä kun ottaa huomioon että paatti oli ollut kuivilla jonkin kesän. Nyt pikku ajelujen jälkeen alkoi esiintyä aika voimakastakin paikallista vuotoa eli useampi kymmenen litraa tunnissa. Jos se ei lopu miten se kannattaa korjata ja halvalla tietysti. Nosturiauto ei juuri houkuta hintansa takia. Prooffia ei varmaan kannata sisäpuolelle laittaa? Hyviä ehdotuksia otetaan vastaan.

[isomakke]

Itselleni kävi aivan sama juttu,ensimmäisen pidemmän ajolenkin jälkeen alkoi vettä tulla sisään siihen malliin että oli tehtävä jotain.Keula vuosi eniten eli laitoin läheiselle hiekkarannalle ison vanerinkappaleen ja ajoin keulan rannalle,annoin kuivua tunnin verran ja sikaflexit sauman päälle.Eihän se sika kauan märässä puussa pysy,mutta itselläni on nyt pysynyt toista viikkoa.Vuodot ainakin sai kuriin ja laudat aikaa turvota uuteen malliin.

[simo kontinen]

Jokin tollanen kikka voisi olla sopiva pikatemppu, mulla ei tule vettäkään kuin yhdestä paikasta. Luulen kyllä että nämä bitumimassat voisi pysyä paremmin. Pääseeköhän laudat jotenkin liikkumaan, onko löysät niitit tai jotain vai mistä tämä johtuu.

[Pekka Huhta]

Bitumimassat ovat ihan hyvä juttu ja jos löytää jostain ruotsalaista terva- ja mehiläisvahapohjaista Ettania niin se pitää märässäkin puussa kuin tauti.

Ettania mainostetaan että se pysyisi märässäkin puussa sisäpuolella. Sitä saa Classic Marine Servicestä, mutta en ole itse kokeillut sillä tiivistää sisäpuolelta. Sen voin kertoa kyllä, että bitumimassojen tai muiden spaklaaminen sisäpuolelta tukkeeksi on aika huonoa. Vesirajan lähistöllä voi pysyä, mutta syvemmällä veden paine tahtoo pukata aineen sisään. Suosittelisin sitä Ettania (joka EI ole nuuskaa, vaan sitkasta tervanhajuista kittiä joka on levitettäessä melkein niinkuin kengän pohjaan tarttunutta venyvää purkkaa. Mitä lienee arabikumia siinäkin on.) ja jos sitä ei tähän hätään saa niin sitten bitumikittiä. Ja mieluusti ulkopuolelta, muuten kitti lupsahtaa ajossa sisään ja vuoto voi olla yllättävän vuolasta hetken aikaa.

Katso tarkkaan että mistä se vuotaa. Tiedätkö jo paikan mistä se tulee vai oletko vasta huomannut vuodon? Pikku ajon jälkeen tahtovat vaikkapa happamaksi menneet akselitiivisteet laskea vettä sisään, eli vika voi olla muuallakin kuin laudoituksessa.

Katsele tarkkaan ja koeta selvittää missä vian syy voisi olla. Jos se on vain kahden laudan välissä niin tuskin mitään hätää, mutta vuoto esim. peräpeilin välistä tai jostain muusta "epäjatkuvuuskohdasta" voi kertoa että ruuvi ei enää pidä lahossa puussa tms.

Merkkaa joka tapauksessa paikka hyvin niin että saat sen korjattua kunnolla syksyllä.

Pekka

[vartijo2]

Soudalilla on erittäín hyvä massa nimeltään "fix all". Tarttuu myös märkään pintaan. Tuote on sikaa vastaava eli liimaa ja tiivistää. Älä laita sisäpuolelle äläkä tunge rakoihin syvälle vaan limisauman ulkopuolelle sormen kanssa niin pitäisi vuodon rauhoittua.

[tapio]

Et kertonut ongelmassasi tarkempaa vuodon kohtaa, mutta oletan vuodon olevan lähellä vesirajaa jossa lautojen eläminen on suurinta. Helpotus tälle kesälle löytyy bitumipohjaisista massoista, mutta ne on lähinnä tekohengitystä. Viimeistään ensikeväänä olisi syytä avata saumat kulmahiomakoneella ja niiden puhdistuksen jälkeen puristaa sinne sikaflexi. Olisi myös hyvä kiristää niittaus kun sauma on vielä märkää. Valitettavasti nämä kaikki täytyy tehdä ulkopuolelta

[Tuomasjukka]

Hei,

Huomasin, että Pekan mainitsemaa Ettania saa Classic Marine Servicestä. Katsokaa esite netistä: www.classicmarineservice.fi

tt