Kaarihallin rakentamisesta...

[JLN_Porvoo]

Pitäisi piakkoin aloittaa kaarihallin nakertaminen Marsund90-paatin puuosien (hytti+kannet) peruskunnostusta varten.
Ajattelin kooksi riittävän n. 4m X 10m ja korkeutta sen verrran kuin noilla reilu viismetrisillä saa.
Kysymykseni kuuluu: Onko mitään kokorajaa tms., jolloin kaaret kannattaa tehdä laudasta rimojen sijaan?
Mulla on vene kohtuu suojaisella paikalla omalla pihalle, joten tuolle ~10m matkalle saa riittää 8kpl kaaria.

--jarno

[Jarmo Niinimäki]

Lukaiseppa tämä ketju.

Tuon kokoinen halli kyllä kestää hyvin rimoistakin tehtynä, mutta on tuossa laudasta tekemisessä varmaan omat etunsa.



Tämä Myrskylinnun halli on aika tavalla juuri suunnittelemasi kokoinen.

[S.Tuominen]

Minkäs kokoisesta rimasta tuo on tehty?
Mikä on hallin leveys ja korkeus?
Kaari näyttäis olevan aika symmetrinen keskikohtaan nähden.
Taivutuspiste siis keskellä ?

Kuusta, mäntyä? Oksatontako ?

Paljon tuli kysymyksiä.

Lähinnä siksi että omissa testitaivutteluissa oli
jonkun verran ongelmia riman taivutuskestävyyden kanssa.

Mulla oli 22x50 rimaa. Jigin pituus 430 ja taivutuspiste 170cm toisesta päästä.
taivutusta n. 65cm.

Taidan toistaa omaa tekstiä ..olihan tästä jo juttua tossa toisessa viestiketjussa.
Homma vaan jäi kesken

[Jarmo Niinimäki]

Saman kokoista rimaa minulla oli (22x50) ja uskoakseni se oli kuusta, mutta ei kylläkään oksatonta enkä uittanut rimoja vedessä. Pituutta rimoilla oli 480 ja aika tasaisesti ne pyrin taivuttamaan (en nyt muista paljonko tuota taivutusta oli senteissä). Jigissä oli kolme stopparia tasaisin välein ja yhdet päissä. Homman tein niin, että ruuvasin kaikki välipalikat (50x50) ensin kiinni toiseen rimaan ja toisen riman alapäästä alimman palikan toiselle puolen. Sitten tuo paketin alapää stopparin taakse ja rimojen varovainen ja tasainen taivutus nipussa jigiin ja lopuksi toisen riman ruuvaus kiinni palikoihin. Olisiko kolme tai neljä rimaa katkennut touhussa.

Jotkut ovat jopa laminoineet kaaret jostakin 12x50 rimasta. Siis kaksi tuollaista rimaa liimalla yhteen ja sitten välipalikat ja toinen rimapari. Hifistelyä...

[Jape]

Tänään tein sellasen havainnon että 22 millinen kuusilauta taipuu paljon helpommin kun 19 millinen mäntylauta. Joutu vaan tuota mäntyä ottamaan kun kuusta ei ollu tarpeeks pitkänä. No lopulta kuitenkin kaarista tuli vaan 370 pitkiä, että ois siihen kuustakin löytyny.

Siihen jigiin kannattaa tosiaan laittaa vaikka kolme tukipalikkaa joita vasten taivutuksen tekee, kun jos siinä on vaan yksi piste, josta lauta tai rima taipuu niin varmaan katkeaa aika pienellä taivutuksella.

[Veli-Matti]

No, eipä oo Japekki näköjään leikkiny inkkaria polovenkorkusena siellä itärajan viitakoissa ku ei oo tuommosta asiaa tienny - muutenhan jouskarikkin ois tehty männystä eikä kuusesta

Täällä Oulun eteläpuoliset pikkusahat toimittaa joskus jopa 6,2-6,8m 22x100 kuusilautaa rautakauppoihin ja siihen kun laittaa vielä alapäähän pari metriä kakkosnelosta niin saa tehtyä mitä melkoisimman kaarihallin...

[Veli-Matti]

Kuusi on juuri sitä bulkkisahatavaraa joka on kaikkein halvinta.

[Jape]

mulla kun oli ihan kaupasta ostettu jouskari, ni ei tarvinnu puita taivutella. Se sama oli yli kymmenen vuotta ja tuli sitten rahapulassa myytyä. Harmittaa vieläki

[Ana]

Käy kurkkaamassa tuossa blogissani tehtyä kaarihallia marsundille. mitat oli 5m * 10m. 6 kaarella toteutettu n. 2m väleillä. tuohon oli käytetty 22*100 lautaa. nuo välit voi hieman hirvittää, mutta kiristimme hieman useammasta kohdasta ristiin. testailtu 25m tuulessa, mutta piha on aika suojainen, eikä halli elä yhtään. Tuo pressu tosiaankin kannattaa olla valkoinen, tällöin ei valoisaan aikaan tarvi lisävalaistusta halliin. Voin laittaa kuvia tuosta jos tarvis

[Veli-Matti]

Kun väsäilin omaa hallia ja samaa aikaan valmistelin kolmen muun tekemistä niin hoksasin etti kaaria (siis mielestäni) kannata tehdä koko mitaltaan laudasta/rimasta. Omiin suht pitkiin kaariin tuli 145cm (110cm plussaa kaareen) kakkosnelosta ja kahteen muuhun kakkoskakkosta metrin pätkät (n. 75cm plussaa kaareen) alapäähän. Se kolmas tuli kokopitkillä rimakaarilla.
Alaosan tuennan saa huomattavasti tukevammaksi vahvemmalla tavaralla ja siihen saa hyvin myös työpöydät ja vaikkapa kunnon hyllystöt kiinni.

Kannattaa harkita tuommoistakin kun vääntää kaaria eikä tarvitse olla etsimässä niin pitkiä rimoja/lautoja...

[Veli-Matti]

Joo, mutta kuvaa kaarien alapäästä laittaessani huomasin että se 110cm oli aivan liikaa ja valmiista rungosta tuli näpättyä ennen pressutusta moottorsahalla 70cm pois...

Kuten tästä näkyykin: http://kuvablogi.com/nayta/2312694/" onclick="window.open(this.href);return false;

No, näkyy kuvassa sentään alakerran tuenta, painot ja kiinnitys maahan myrskyjen varalta. Noillakin kaarilla katedraali oli kuutisen metriä korkea.
Jos meinaat Thevisu tehdä noinkin kapean hallin niin suosittelisin kuitenkin jonkun verran veneitä rapanneena että molemmille puolin kannataa jättää minimissään metri mieluimmin puolitoistakaksi metriä tilaa - jos tontti antaa periksi. On paljon helpompi työskennellä ja huonoilla ilmoilla siellä pystyy myös käyttämään sirkkeliä sekä varastoimaan tarvikkeita. Mun katedraali oli 6m leveä ja oli mielestäni pikkasen ahdas mutta 6m korkeus oli just sopiva.

[Veli-Matti]

Niimpä...

[Jape]

Tuli tänään väänneltyä koko päivä kaaria ja otin siinä samalla videotakin. Pitää seuraavassa kotisivujen päivityksessä lisätä tämä sinnekin: http://www.youtube.com/watch?v=9IZ9RisHuTs" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jape]

"Minä poraan reikää ja teen viivaa järven pintaan"