Kyllästys + pohjan/pilssin jatkokäsitttely

[rahurme]

Alkaa mennä minun kohdalla jo jankkaukseksi, mutta rohkenen
vielä kysellä :)

Soittelin Sateenkaarivärit- yritykseen ja sain sieltä seuraavan
reseptin kyllästykseen:

pellavaöljy
pineenitärpätti

lahonsuojaukseen:
sinkkinaftenaatti ja
lyijysikkatiivi

Kyllästyksen alkuvaiheessa pellavaöljyä ja tärpättiä samanverran ja
työn edistyessä pellavaöljyn osuutta kasvatetaan.

sinkkinaftenaattia ja lyijysikkatiivia sekoitetaan joukkoo n. 2% kumpaakin pellavaöljyn määrästä.

Vastaako nämä lahonsuojausaineet aspergolia?

Pohjan ja pilssin jatkokäsittelyksi suosittelivat lyijymönjää.
(Heiltä voi ostaa jotain lyijyjauhetta, jota sekoitetaan pellavaöljyyn)
Tällä liemellä sitten maalataan pohja ja pilssi.

Heidän mukaan pohja ei muuta kaipaa. Ei primeria eikä myrkkymaalia.
On kuulemma tuo lyijymönjä sen verran jyräkkää kamaa, että
pitää eliöt poissa.

Mitenkähän lienee?

Sitten olisi vielä kysymys saumojen tilkitsemisestä.
Veneestäni on muutama laudan sauma hiukan auennut (vesirajan alapuolella). Ajattelin täyttää saumat epoksin ja puupölyn seoksella.
Onkohan toimiva tapa?

[Northling]

Moi
En osaa noihin pellavaöljy/lahosuoja/lyijymönjä asioihin ottaa kantaa kun käytin eri aineita.

Laudan saumojen tiivistämiseen epoksi kitti ei ole oikea aine. Saumat kapenevat ja laajenevat riippuen onko vene vedessä vai kuivilla ja epoksi kovana aineena halkeaa tai halkaisee puun tai avaa saumaa eteenpäin. Oikea aine on joku joustavampi massa: Sika tai proof tms.

[Pekka Huhta]

Ei piisaa lyijymönjä myrkkymaaliksi ainakaan etelän vesillä. Tai tietysti jos sen sekoittaa mönjäpulverista oikein häjyksi niin kyllä se vähän aikaa auttaa, mutta loppukesä alkaa olla aikamoista karvalankamaton hinaamista.

Jos saumat ovat vain vähäsen auki (millin, pari), niin on turha ajaa sinne mitään tököttiä väliin. Vaihtoehtoina on vain elää sen kanssa (turpoaa umpeen muutamassa tunnissa), laittaa viikko ennen vesillelaskua maalarinteipin pala ulkopuolelle (viikko siksi että liima ehtii jämähtää) tai peulkunsyrjällä ihan kevyesti Proofia tai Tättiä. Classic Marine Servicestä saa ruotsalaista tervapohjaista Ettania joka on mainiota tavaraa näihin pikkusaumoihin.

Jos raot ovat leveämpiä niin sitten jotain noista kiteistä, mutta pikkuisista saumoista ei kannata juuri huolta kantaa jos kaaret ovat sisällä kunnossa. Turpoavat varmasti umpeen.

Pekka