Eberin savutus

[jstrang]

Vaihdoin laakerit Eber D3L malliin jo keväällä.
En ole saanut sitä pelaamaan vielä kunnolla. Kohta alkaa olemaan tarve kys. värkille...

Lähtee päälle, hehkuttaa, savuttaa, savuttaa, kuumenee, lakkaa hehkuttamasta ja sammuu. Haisee...
Vaikuttaa että laite ei saa seosta kohdilleen. Ehkä liian vähän ilmaa?

Onko jollakin kokemusta tuosta laakerin vaihdosta? Itse yksikkö johon laakerit vaihdetaan, on kokonainen varaosa, eli ei ole tarkoitettu korjattavaksi.
Onko sen kasaamisessa jotakin erityisen tarkkaa?


Janne

[jstrang]

Uusitaampa sama kysymys.

Värkki pitäisi saada kuntoon kewääseen menneessä. Ei ole tehty sitten viimeisen mitään asialle.


Janne

[Notreal]

Kuulopuheiden mukaan merki on "herkkä" jännitteelle, kaipaa siis kunnolla jännitettä toimiakseen.
Laitteessa sijaitsee jossain myös ylilämpösuoja ( nappi ) joka lauetessaan pysäyttää polttoainepumpun, tosin sen kaiketi
kuulee jos ei naputa...

[Ande]

Jännite tulee ekana mieleen mutta mites pakari onko kamalasti mutkia tms?
Tosiaan eberin pumppu napsuttaa siihen malliin että sen kuulee.

[jstrang]

Jännite tulee ekana mieleen mutta mites pakari onko kamalasti mutkia tms?
Tosiaan eberin pumppu napsuttaa siihen malliin että sen kuulee.

Jännite on kunnossa, syötän sitä erillisellä DC-virtalähteellä 13.8V, pakoputkea on n.30cm suoraa putkea.

Pumppu napsuttaa kunnes vehje lyö hanskat tiskiin. Useamman minuutin se tekee käynnistystä ja kuumeneekin siinä ajassa tulikuumaksia. Mutta savuttaa koko ajan ja ei lakkaa hehkuttamasta vastakun lopettaa koko homman. Virtaa vie yli 20A kun hehkuttaa ja pyörittää. Speksien mukaan ok virta on tuo. Voisin koittaa ottaa oikein kellolla aikaa näistä tapahtumista seuraavan kerran. Löytyykö jostakin ajoituskaavio? Uudempiin malleihin voi löytyäkkin, mutta ei suoraan tähän.

Tähän tarvisi jonkun todellisen velhon, jolla on näkemystä näiden sielunelämästä.
Pirullinen laite testata, pitää viedä tankkien ja powereiden kanssa ulos kun starttaa...

Janne

[CC]

Palopään puhdistus. Hehkuun ei saa osua karstakokkaretta, lämpö ei nouse riittäväksi.
Näkyykö polttoaineen liike putkessa?

[MikkoM]

Olisiko service manuaalista mitään apua?.

http://www.espar.com/documents/D3LCc.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[jstrang]

Eberin korjausurakka jatkuu.
D3L on malli.

Laitoin muutaman kuvan laitteen sisuksista:
http://www.tarkastaja.com/~janne/vene/eberi/eberi.html

Laite käynnistyy ja hehkuttaa ja pumppu sykkii. Lähtee palamaan, ja jonkun ajan päästä hehku lakkaa kun liekkivahti lämpenee tarpeeksi. Savutus on kova ja jatkuu. Nyt värkki pysyy päällä ja jne... Voi jopa kytkeä puoliteholle ja pysyy käynnissä.

Kuvassa 3 oleva suutin ottaa pyörijään (kuva4) kiinni, jos väliin ei ole asetettu prikkaa. Olen vaihtanut tähän laakerit ja tuo akseli saattaa olla hiukan eri kohdassa pituussuuntaisesti. Onko tietoa onko tuon suuttimen ja tuon pyörijän etäisyys jotenkin erityisen kriittinen?
Kuvassa 5 on pyörijä asetettu paikalleen. Tämä kiristetään turbiinin siivellä joka näkyy kuvassa 8.
Lisäksi kuvassa 7 oleva palopuhallin, siis tuo iso kiekko vasemmassa päässä on asennettava ilmeisesti hyvin lähelle runko-osaa? Nyt välys on 0.3mm.

Onko kokemuksia tästä kenelläkään?

Mainitaan vielä että polttoainepumppu on uusi ja 100% varmuutta sen oikeudesta ei ole. Voi olla, että pumppu pumppaa liikaa tavaraa. Tälle ei ole mitään säätöä ohjausyksikössä, kuten esim. Wallaksessa on. Pitäisi saada tuohon ohjausyksikköön kytkentäkaava. Sitten voisi lisätä siihen pulssisuhteen säädön. Kova homma olisi ensin piirtää kytkentä. Kaippa se sitten täytyy tehdä kun elektroniikkateknikko on virastaan lomautettuna ja kevät kohta koittaa ja jäät sulaa...

Janne

[Ande]

Koitappa soittaa tuonne http://www.nallenvenehuolto.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuntuu että kyselet niin piiruntarkkoja hommia, että täältä tuskin
tieto löytyy.

[rickenbacker]

pumpun tuottoa saa säädettyä kiertämällä mutteria painepuolen ulostulonatsan juuressa.

[jstrang]

Väliaikatietoa:

Tämän pumpun tuottoa ei voi säätää. Tämä uusi pumppu on väärä. Eli jos hankitte lämmittimiin pumppua, hankkikaa varmasti oikea pumppu. Näitä pumppuja myydään edullisesti 2-5kW webasto/eberi nimellä. Varmistakaa että on varmasti oikea.
Nallelta sain hyviä vinkkejä, voin suositella.

Olen saanut laitteen toimimaan kikkailemalla. Pumppu pumppaa normaalisti liikaa. Lisäsin säätöyksikköön kaksi trimmeriä joilla voidaan säätää pumputuksen pulssin leveyttä. Pitäisi vielä saada taajuutta säädettyä pienemmäksi. Nyt palo on puhdasta ja CO2 mittarillakin katsottuna lukemat saa säädettyä 0-5% ihan ok. Paljonkohan tuo % pitäisi olla?

Noh, nämä on tämmöisiä kikkakolmosia, joita en suosittele ihan kaikille. Eli ostakaa oikea pumppu heti säästyy monelta harmilta.


Janne