Iskran 65A vaihtovirtalaturin esimagnetointivirta

[Karppa-JKL]

Onko kellään kokemusta minkalaisen esimagnetointivirran Iskran laturit tarvitsevat?
Nykyinen 47 ohmin (vastaa 3W lamppua) vastus (merkkivaloledin rinnalla) ei oikein saa laturia heräteltyä.

[Kapu III]

Yleensä käytetään 5W latausvalon tehona ja sen pitäisi riittää latauksen alkuun saamiseksi. Sammuuko latausvalo kun moottori käynnistetään? jos sammuu niin lataussäädin voi olla rikki tai jokin liitos on huono, löysä, hapettunut.

[Karppa-JKL]

Kävin sitten veneellä itse katsomassa tilanteen.
Latausvalo sammuikin koneen käynnistyttyä...
... hieman pohdintaa ...
... ja löytyihän vika. Laturilta lähtevä latausjohto oli poikki. Tai oikeasti se laturin pään LIITIN oli katkennut!
Iskran laturilta lähtevä johto kiinnitetään abikon tapaisella liittimellä. Aika erikoista että moisia virtoja tuollaisen liittimen (lue vastuksen) läpi "ajellaan".
Iskran laturissa on kyllä kaksi B+ liitintä, joten otin nyt molemmat käyttöön haaroittamalla latausjohdon kahteen liittimeen.

Hetken jo arvelin että 47 ohmin vastuksella rakentamani sydeemi ei anna tarpeeksi virtaa 80 , mutta hyvin siis 0,25A (3W) riittää.