Puuvene.net

Hei ja hyvää loppuvuotta
Entisenä puuveneilijänä (nykyisenä muoviveneilijänä) uskallan kuitenkin kysyä seuraavanlaisesta ongelmasta. Nykyisessä Albatrossissani on autopilotti (on muistaakseni Raytheon)??, joka toimii ihan asiallisesti. Mutta..., mutta... hetken ajettuani autopilotilla rupeaa hälyttämään moottorin liiasta lämmöstä. Kun kytken pilotin pois päältä, niin lämpömittarin näyttö palaa normaaliin lukemaan. Mistä kannattaa lähteä etsimään vikaa.
P.S. luotan siihen, että näillä palstoilla saa asialisia vastauksia ja komentteja. Olen seuranut suomi24 veneilykeskusteluja, jonne en viitsi kysymyksiä asettaa. Siellä palstalla pääasia tuntuu olevan toisten mollaaminen sekä asiattomien ja alatyylisten komenttien kirjoittelu.
kiitokset etukäteen toivottaapi entinen puuveneilijä.

Oiskohan tuossa kytkennässä menty siitä mistä johto on lyhin eli pilotin virta on otettu väärästä paikasta.
Muuttuuko tilanne jos kokeeksi ottaa pilotille virran suoraan akulta?

Veli-Matti kirjoitti:Oiskohan tuossa kytkennässä menty siitä mistä johto on lyhin eli pilotin virta on otettu väärästä paikasta.
Muuttuuko tilanne jos kokeeksi ottaa pilotille virran suoraan akulta?

Oisko hyvä esimerkki kun omassa puuveneessä(!) moottorin MSD-sytkäjärjestelmä ei lähtenyt pelaamaan ollenkaan virta-avaimen johdosta. Vasta kun otti sulakkeen ja releen välityksellä suoraan akusta alkoi pelittämään. Eräs MSD:n asiantuntija tiesi sanoa että se ei siedä mitään muita sähkövehkeitä samassa syötössä. Oli siinä ainakin pensapumppu samassa ja laturin ohjausvirta.

Kannattaa tsekata myös kaapeloinnin miinus-puoli.
Maadoitus ongelmat saattavat kehittää yllättäviä lopputuloksia.... Varsinkin jos ovat kimppaliitoksia toisten laitteiden kanssa.