Puuvene.net

Tässä kuvia liittyen Puupaatti 1/2015 lehdessä julkaistuun juttun Moshulun sähköstä. Sähkökaaviossa ei lehdessä erotu kaikki viivat. Osa kuvista ei mahtuneet lehteen. Tärkein kuva joka jokaisen kannattaa kopioida mukaan veneeseen on kuva jossa akun varaustilanne selvitetään. Millä tahansa digiyleismittarilla voi selvittää akun varaustila.

Tässä lisää kuvia jotka liityvät Moshulun sähkö juttuun Puupaatti 1/2015 lehdessä.

Ihan juuri valaistuna, miinus johdimet kuuluu nykyasetuksien ja määräyksien mukaan olla keltaiset

Mikä on asetus johon viittaat?

Huviveneiden CE direktiivi...

Oisko suojamaa.

On aiheutettu juuri sen rannikkosähkön ja venessa olevan sähkön ristiriidasta, jos puhuttaan johtojen väreista.

Lainaus "STEK"in sähkö ja vene kirjasta:

"Suomessa maasähköpuoli tulee erottaa tasasähkö- puolesta. Johtimet ja liittimet eivät saa olla samassa tilassa kuin tasasähköpuolen johtimet. Keski-Euroopassa valmistetuissa ja sieltä tuoduissa veneissä maa- sähkökeskus on usein samassa tilassa kuin veneen muukin sähköjärjestelmä ja yksittäiset johtimet näkyvissä. Onkin suositeltavaa, ettei tällaisissa tapauksissa tasavirtapuolella (12/24 V järjestelmä) käytetä samoja värejä sekaannuksen välttämiseksi. Keskieurooppalaiset valmistajat käyttävät miinusjohtona keltaista ja plusjohtona punaista johtoa, koska ne eivät ole minkään muun käyttötarkoituksen merkkivärejä"

Jos veneitä rakentaa myyntiin on ne täytettävä tiettyjä asetuksia. Mutta ei direktivit ym. takautuvasti määrittele minkä väriset piuhat kukin käyttää. Omaan vanhaan veneeseen voi tehdä hyvin vapaasti omia ratkaisuja.
Puupaatti jutussa olen pyrkinyt antamaan mahdolisuuksien mukaan täsmällisiä ohjeita kuten musta miinus ja punainen plussa ja 2,5mm2 yleisjohtopaksuus, 16A sulakkeet, rengas Abicot johtimien päihin jne. Kun suunnittelee veneen sähköasennuksia näillä reunaehdoilla selviytyy tehtävästä paljon helpommin.
Myös käynnistysakun ja käyttöakun erotus Ctek dc/dc laturilla on mielestäni erittäin hieno ratkaisu jonka suosittelen ja josta olen itse erittäin tyytyväinen.

Sähköistähän en varsinaisesti tiedä mitään, mutta herra moshulu näyttää tietäneen, miten sähköt tulee rakentaa. Tänään, kun tein omia ostoksiani Donnan sähköistämiseksi ymmärsin taas tai jälleen kerran sähkärin jutut päin honkia ja ostin 20 m 35 m2 sinistä johtoa, kun piti olla punaista. Erehdyksestä kuultuani, yritin vaihtaa punaiseen, mutta sitäpä ei sitten ollutkaan. Kysyin myyjältä, että onko näissä johdoissa mitään muuta eroa kuin päällyksen väri - ei ollut. Veneen omistajana päätin, että sininen johto merkataan punaiseksi. Ostin 5 rullaa punaista sähkömiehen teippiä ja vielä punaista kutistesukkaa jonkin verran varoiksi. Käytämme siis sinistä punaiseksi merkattua johtoa. Eihän se oikein sähkömiehen etiikkaan sopinut, mutta kytkentäkaavioihin se merkitään myös mahdollisten tulevien vahinkojen välttämiseksi. Ei hyvä, mutta minun kannaltani työ ei ainakaan keskeydy.
Käytitkö latausjärjestelmässä diodia, sellainen kolmen akun systeemille sopiva on nyt hakusessa, kun täältä sisämaasta ei meinaa mitään löytyä.
Donna 28
P.S.
Eipä ole tälle osiolle tullut paljoa koskaan kirjoiteltuakaan,
tietänette syynkin.
D 28

Moro

Autotarvikeliikkeistä löytyy punakuorista ( + ) johtoa (ja mustaa - )

Nortti

Näillä mennään nyt Nortti. Mustat johdot on jo laitettu ja suurin osa punaisista, nämä iso neliömilliset puuttuivat punaisista.
Kyllä autotarvikeliikkeet on kierretty. Edetään nyt kuitenkin muilta osin kytkentäkaavion mukaan.
Donna 28