Kyseistä kytkintä saa käännellä koneen käydessäkin mielin määrin asentojen 1-BOTH-2 välillä. Kytkin on ns. juontava, eli katkoksia ei synny näiden asentojen välillä käännellessä. Tämän olen ihan itsekin mitannut. OFF-asentoon sitä ei saa kääntää (tämä lukee kytkimen kuoressakin englanniksi), kuten ei mitään muutakaan päävirtakytkintä koneen käydessä. Vaihtovirtalaturi vaatii aina riittävästi kuormaa -käytännössä siis akun- tai laturin jännite kiipeää nopeasti niin korkeaksi että ainakin jännitteensäädin, joskus myös diodisillat, päästää toimintasavut ulos. Siinä sivussa sitten muutkin herkemmät sähkövehkeet voi tehdä saman tempun.
EDIT: Northling tämän kerkesikin jo kertoa.