Puuvene.net

Viime viikonloppuna kokeilin ensimmäisen kerran agregaatin tuottamaa sähkölämmitystä veneessäni hyvällä menestyksellä. Agregaattini on 1400 kW kehittävä, ts. siinä ei voi kovin kovaa lämmitystehoa käyttää. Viime viikonloppuna minulla oli 850 watin auton sisätilalämmitin ja nyt meinasin lauantain sunnuntain välisenä yönä illasta lämmittää puhaltimella ja sitten yön 600 W 5-lamellin nestepatterilla, voipi antaa vedottomamman lämmön kuin puhallin.
En ole ostanut mitään näistä, ne ovat olleet käytössäni koko ajan, mutta vasta viime viikonloppuna tajusin, että minullahan on hyvä(t) lämmittimet saatavissa veneeseen, jossa tähän saakka olen tuhertanut pirtukäyttöisen Origon kanssa, jonka ainoana avuna on ollut tehokkuus niin kauan kuin se on palanut. Todella, paloaika on täydellä teholla pullollisella polttoainetta n 4,5 h ja noustuasi kerran lisämään täysin kohmettuneena ainetta voi ymmärtää, että sitä (toisesta pullosta) on kaadettava myös kurkkuun, jotta uni voisi jatkua. Ja vaikket olisi ottanutkaan mitään illalla, on Origon käryt aamulla päänsäryn muodossa paikalla. Agregaatti pärisee maissa, josta roikan avulla sähkö tulee veneeseen. Pärinä ei ketään laiturissa nukkujia hiljaisuudellaan haittaa. Bensiinikustannukset ovat olemattomat saavutettuun hyötyyn nähden.
Donna 28

Mullahan oli aikoinaan semmoisia suunnitelmia että todella kylmille reissuille laitan öljylämmittimen väliaikaisasennuksella Dejah Thorikseen mutta loppujenlopuksi homma tuli ratkaistua vähän samalla tapaa kuin Donnakin. Tutulta yrittäjältä lainaan 3,5kW agrekaatti ja se peräveneeseen tuhisemaan ja 1400W pitkulainen öljytäytelämpöpatteri sitten veneeseen.
Kaikkea se laittaa liian pieni webasto keksimään

No. onneksi on sähköt niin teidän ei tarvitse säkillä valoa sisään kantaa;)

Niin, onhan se mahtava näky, kun Veli-Matti ajeleepi sorsajahtiin apuveneagrikaattia hinaten

Moro

Tää nyt ei ihan suora sähkölämmityskysymys ole, mutta onko joku törmännyt noihin Vetuksen kauppaamiin lämmitys/jäähdytys vehkeisiin, joissa on hyttikohtainen "ritiläpatteri" phaltimella ja kiertävä neste, joka tarpeentullen lämmitetään tai jäähdytetään jollain polttimella tai kompuralla?
Paljonkohan ne haukkaa virtaa (varmaan paljon)?
Se olis toisaaltä aika hieno kokonaisvaltainen lämmitys/jäähdytys ratkaisu. Tosin täällä meillä ei tollasia kesiä kuin viimekesä että jäähdytystä tarvittaisiin ei varmaan kovin usein tule...

Nortti

Me kyllästyttiin haisevaan Thermoon ja vaimo käski kantaa sen pihalle. Viime kesä mentiin ihan sähköisen puhaltimen - semmoisen mallia citymarket - kanssa ja todettiin, että täällä järvellä pääsee sen verran monessa paikassa töpselin viereen, että ihan hyvin homma pelaa. Aika säälittävää touhua sinänsä - eiköhän joku Pod tai Webasto sitten joskus ilmesty meidänkin veneesen. Alkaa kyllästyttää kaikenlaiset puolittain toimivat härpäkkeet veneessä ja muutenkin - keski ikä vissiin

"Niin, onhan se mahtava näky, kun Veli-Matti ajeleepi sorsajahtiin apuveneagrikaattia hinaten " - Simon

Totta mutta perävene on silloin lumivalkea törmäyslistojaan myöden - tyyli pitää aina säilyttää

Jos löytyy agregaatti niin eikös siitä saisi lämmintä vettäkin vesikiertoiseen lämmitykseen.. olis meinaan tasaista lämpöä se. Ja jos kierrättää paluun pääkoneen kautta niin sekin pysyy sopivan lämpimänä kylmän aamun starttia varten. Pitää tosin olla vesijäähdytteinen agregaatti tai sitten viritellä sellanen.

Saimaan kanavareissulla ostin, en ole vielä nähnyt, mutta en maksanutkaan, Webaston 2000 lämmittimen, ajattelin sitä Donnaan, kun siinä on vain kaksi hyttiä, salonki ja pitkä matala keulahytti (sitten kun ne valmistuu), että kyllä se ne jaksaa lämmittää. Mutta enhän mahongilla näin myöhään syksyllä enää liikukkaan ja kevät on itse asiassa potentiaalisinta lämmitysaikaa sille. Eikös tuon lämmittimen saa asennettua ulkotilaan ja sieltä sitten vain vetää puhallusputket hytteihin, onkos kellään kokemuksia. Muuten lupasin lunastaa sieltä Saimaalta tullessa Jorkalta sen Webaston ensi keväänä. Hän sanoi sen olevan tehdaspakkauksessa ja että siinä on kaikki tarvittavat osat veneasennusta varten - ei tarvitse sitä, kun ei bensakoneiseen veneeseen kuulema viitsi diesellämmitintä asentaa, millä lämmittänee sitten amerikkalaistaan - ei tullut kysyttyä.
Donna 28

Mile kirjoitti:Jos löytyy agregaatti niin eikös siitä saisi lämmintä vettäkin vesikiertoiseen lämmitykseen.. olis meinaan tasaista lämpöä se. Ja jos kierrättää paluun pääkoneen kautta niin sekin pysyy sopivan lämpimänä kylmän aamun starttia varten. Pitää tosin olla vesijäähdytteinen agregaatti tai sitten viritellä sellanen.

Kyllä meillä on kiinteä Yanmarista tehty generaattori liitetty vesikeskuslämmitystä hoitavan Webaston kanssa samaan piiriin.
Pysyy tarvittaessa vene lämpinänä pelkästään silläkin, vaikkei olisi niitä sähkölämmittimiäkään liitettynä.

Tarve on marginaalinen ja ei ehkä tämän jälkeen edes ensi vuoden syksyllä tarpeellinenkaan. Veneen nosto meni vain niin pitkäksi tänä vuonna, että tuli tällainenkin ajatus mieleen ja toteutin sitä pari kertaa syysveneilyssä. Donnassa lämmittää sitten Webasto ja sehän on jo kokonaan toinen juttu, tosin sillä tuskin ajetaan näin kylmissä olosuhteissa muulloin kuin keväällä, jos meinaan sen mahongit pitää kunnossa.
Donna 28

Donna 28 kirjoitti:Saimaan kanavareissulla ostin, en ole vielä nähnyt, mutta en maksanutkaan, Webaston 2000 lämmittimen, ajattelin sitä Donnaan, kun siinä on vain kaksi hyttiä, salonki ja pitkä matala keulahytti (sitten kun ne valmistuu), että kyllä se ne jaksaa lämmittää. Mutta enhän mahongilla näin myöhään syksyllä enää liikukkaan ja kevät on itse asiassa potentiaalisinta lämmitysaikaa sille. Eikös tuon lämmittimen saa asennettua ulkotilaan ja sieltä sitten vain vetää puhallusputket hytteihin, onkos kellään kokemuksia. Muuten lupasin lunastaa sieltä Saimaalta tullessa Jorkalta sen Webaston ensi keväänä. Hän sanoi sen olevan tehdaspakkauksessa ja että siinä on kaikki tarvittavat osat veneasennusta varten - ei tarvitse sitä, kun ei bensakoneiseen veneeseen kuulema viitsi diesellämmitintä asentaa, millä lämmittänee sitten amerikkalaistaan - ei tullut kysyttyä.
Donna 28

Minulla on Webasto AirTop 3500 joka on asennettu kylmään tilaan taka-avotilan alle.
Ilmanotto kanavalla haluttuun paikkaan ( toiset laittaa sisälle, toiset ulos? Minulla ulkona )
Puhalluskanava syöttää lämmintä ilmaa ajohyttiin, tuulilasille, salonkiin, keulahyttiin ja vessaan. Alkupään venttiilit on suljettavia, keulassa ja vessassa on aina auki olevat venttiilit, kaikkia ei kaiketi saa laittaa suljettaviksi, ettei tulppaa koko kanavaa.

Lisäksi minulla on lisäpuhallin kanavassa tehostamassa puhallusta tuulilasille ja keulahyttiin,
koska webaston oma puhallin ei kunnolla jaksa puhaltaa pieneen / pitkään putkeen.

12V pieni ilmalämpöpumppu voi olla kätevä?

Onko niitä olemassa V-M
Tosin, minä en tee sillä mitään, riittää kun kotona on. Saa nähdä kestääkö vielä kauan, kun viiden vuoden takuuaika on päättynyt juuri. Täytyy toivoa ja koputtaa omaa päätä .
Donna 28

Enpä tiijä onko niitä mutta ois aika vekkulia jos ois...
Pyörittelisi vaan aurinkokennolla kompuraa ja lämpöä olisi vuorokaudet läpeensä.