Puuvene.net

Mitä tarkoittaa kun kaksiakkujärjestelmän akkukytkimessä on mikrokytkin. Akunvalintakytkintähän ei saa kääntää moottorin käydessä, koska laturi voi hajota jos ja kun siinä tulee pieni virtakatkos. Vai onnkistuuko tolla mikrokytkimellä joku supernopee vaihto et laturi ei kerkee kärsiä? Vai mikä on homman nimi, kun ei meikäpoika oikee tajuu

Siis mikä tuo salaperäinen mikrokytkin on...?

Varmaan siinä on joku pikku nuppi jota käännellään ja siinä on mikrokytkimet, jotka ohjaa releitä. Mikrokytkimet ei itessään kestä kummoisia virtoja

Ei siinä mitään erillistä nappulaa mikrokytkimelle, mikrokytkin räpättäa aukikiinniaukikiinni jne... samalla kun akkuvalitsimesta käännellään suuntaan tai toiseen. Eli liittynee jotenkin akkujen keskinäiseen toimintoon...
Kaveri joka teki johtosarjat mulle tuumasi vaan "xitut sillä oo mitään merkitystä..." ja kytkemättä se mulla onkin...

Siitä heräs toi kysymys kun kattelin kytkimiä esim tuolla http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=501" onclick="window.open(this.href);return false;
Siinä lukee että mikrokytkimellä...

Jotakin releitähän se voi aivan hyvin ohjata mutta miksi ammatikseen vene- ja raskaankaluston sähköasentaja sanoi; "xitut..ja niin edespäin...." kun kysyin mikä se mikrokytkin on.
Ilmeisesti homma on kuitenkin niin tuttu sille että tietää sen olevan täysin turha häpäke

Ei nyt liity veneisiin, mutta sähköpuolella on pääkytkimiä joissa on mikrokytkin.
Käytetään kohteissa missä keskukselle tuleva, erilinen ohjausvirta halutaan katkaista keskuksesta pääkytkimen avulla.
Muussa tapauksessa keskuksessa on varoituskilpi, jossa kerrotaan ettei ohjausjännite katkea pääkytkimestä.

Mitään sähköistä tiedä, mut sitä mikrokytkintä vois ehkä käyttää laturin magnetoimisvirran ohjaukseen= jos pääkytkintä räplää koneen käydessä-mikrokytkin aukeaa ja laturi lopettaa latauksen, niin laturi jää ehyeksi eikä diodit poksahtele.

Matti

Matti voipi vallan hyvin olla oikeassa - asiaan kannattanee perehtyä paremmin.
Kuvatunlainen pääkytkin voi olla yleiskytkin jossa on se mikrokytkin sitten vähän "kaiken varalta" jotakin muuta tarvetta varten.

Muistaakseni sellaista saa mikrokytkimellä missä on sekä sulkeutuvat että avautuvat kärjet.
Sitä voi siis käyttää jonkin ohjausvirran kytkemiseen päälle kun päävirta katkaistaan.

Juu, sehän on itsestään selvää että mikrokytkin on ihan varta vasten sinne pää/vaihtokytkimeen laitettu valmistajan toimesta, siitä ei ole epäilystäkään

Mutta kysymyshän on että miksi se on siellä ja/tai miten sitä voi hyödyntää?

Sen mikrokytkimen kautta otetaan varmaan "tieto" esim. merkkivaloille että missä asennossa pääkytkin on. 1-2-both-off

Kaikilla tuntuu olevan hyviä arvauksia, mutta varmaa tietoa ei tunnu löytyvän

Mikrokytkin on sellainen sähkökatkaisin, joka ei kestä virtaa kuin nimeksi, mutta mikä on tehty pieneksi ja käteväksi. Mikrokytkimiä käytetään systeemeissä, joissa on erikseen ohjauspiirit ja erikseen tehopiirit. Tehopiiri siirtää virtaa ja ohajuspiiri vain kontrollijännitteitä, joita ei kuormiteta.
Mikrokytkimiä käytetään erilaisten logiikkapiirien yhteydessä ja myös relesysteemeissä.

Risto

Näiltä sivuilta ei "Varmaa tietoa" löydy mihinkään muuhunkaan mutta valistuneista arvauksista kun valitsee parhaan niin pääsee pitkälle