Venesähköt 12V Moninapakytkimen kytkentä

Ikiturso · Viesti Kirjoittaja **Ikiturso** » 29 Huhti 2009 13:58

Alunperin olin vetämässä suoraan akuille ne volttimittarit, muta taidan investoida tuon 6 euroa

Kiitos vinkistä

Näitä on hyvä ruveta vasta keväällä pohtimaan aina kiireessä.

Karppa-JKL · Viesti Kirjoittaja **Karppa-JKL** » 29 Huhti 2009 14:00

Ikiturso kirjoitti:Alunperin olin vetämässä suoraan akuille ne volttimittarit, muta taidan investoida tuon 6 euroa
Kiitos vinkistä Näitä on hyvä ruveta vasta keväällä pohtimaan aina kiireessä.

Niin, kivahan voi olla ne volttimittaritkin sammuttaa välillä, vaikka vievät ehkä vain 100mA virtaa

Ikiturso · Viesti Kirjoittaja **Ikiturso** » 29 Huhti 2009 14:07

Karppa-JKL kirjoitti:
Ikiturso kirjoitti:Alunperin olin vetämässä suoraan akuille ne volttimittarit, muta taidan investoida tuon 6 euroa
Kiitos vinkistä Näitä on hyvä ruveta vasta keväällä pohtimaan aina kiireessä.
Niin, kivahan voi olla ne volttimittaritkin sammuttaa välillä, vaikka vievät ehkä vain 100mA virtaa

Tai ruveta jotakin kytkimiä tunkemaan väliin kun pääsee helpommallakin

Karppa-JKL · Viesti Kirjoittaja **Karppa-JKL** » 29 Huhti 2009 14:21

Ikiturso kirjoitti:
Karppa-JKL kirjoitti:
Ikiturso kirjoitti:Alunperin olin vetämässä suoraan akuille ne volttimittarit, muta taidan investoida tuon 6 euroa
Kiitos vinkistä Näitä on hyvä ruveta vasta keväällä pohtimaan aina kiireessä.
Niin, kivahan voi olla ne volttimittaritkin sammuttaa välillä, vaikka vievät ehkä vain 100mA virtaa
Tai ruveta jotakin kytkimiä tunkemaan väliin kun pääsee helpommallakin

Aivan... nyt jo tulossa moninapakytkin, pulpetin kytkin ja keskuskytkin...
Ideahan kai on, että kun ton moninapakytkimen vääntää 0-asentoon, voi veneestä poistua muita pohtimatta. Tässähän tää moninapa ohitetaan

RistoA · Viesti Kirjoittaja **RistoA** » 29 Huhti 2009 14:43

Monasti näissä venesysteemeissä pyritään yksinkertaisuuteen. Siinämielessä tevisun kuvan mukainen on hyvä. Lisäksi siinä täyttyy tärkeät perusjutut piirien erotuksesta ja latausjärjestyksestä. Rele avaa hupiakun latauksen vasta, kun starttiakku on hyvässä hapessa.
Yhdelä kytkimellä molemmat piirit 1 tai 0. Yhteenkytkentä oletetaan erikoistilanteeksi ja vain hetken päälläolevaksi. Osia on helposti saatavilla, tosin kalliita marinetarroilla.
Jos kaluaa hifistellä eri kytkentämahdollisuuksilla joutuu laittamaan paljon kytkimiä. Mitä enemmän kytkimiä, sitä suurempi todennäköisyys sille, että väsynyt veneilijä epähuomiossa naksuttelee ne virheelliseen järjestykseen ja hankkii ongelmia.

Risto

Notreal · Viesti Kirjoittaja **Notreal** » 29 Huhti 2009 14:56

Mulla on kaksiakkujärjestelmä ja yksi volttimittari.
Välissä 3-asentoinen vipukytkin, vipu oik= starttiakku, vipu kesk= ei mitään ja vipu vas= hupiakku.
Kytkin halvempi kuin toinen mittari + säästyy vähän tilaa ( jos rajallisesti ).

Ikiturso · Viesti Kirjoittaja **Ikiturso** » 29 Huhti 2009 15:08

mittarin saa 10e

Ja se toinen tulee vähän piilompaan.. Kai noita voi tehdä vähä miten huolii.
Tässä olisi taas uusi raapustus K1 joku kiva rele

Notreal · Viesti Kirjoittaja **Notreal** » 29 Huhti 2009 17:28

Herra on tainnut ottaa muutakin kuin aurinkoa tuota piirrellessä;-)
Ja vielä keskellä päivää, oi voi...

Viesti Kirjoittaja **Veli-Matti** » 29 Huhti 2009 21:05

Mää jo aattelin että kerrankin selviä kuvia yksinkertaisesta kytkennästä mutta näköjään sähkötaiteilijat on aloittaneet wapun vieton hieman etukäteen...

Viesti Kirjoittaja **Jape** » 29 Huhti 2009 21:22

Nyt on kyllä jo sen näköinen taideteos että en taitais lähteä tuon mukaan kytkentöjä tekemään.

Ensimmäisestä kuvasta sentään vielä vähän sai tolkkua. Mutta eipä siinä sitten mitään, jos tekijällä on kytkennöistä selkeä kuva mielessään.

En minäkään kyllä osaa veneen piirustuksia tehdä, mutta kyllä minä veneen saan aikaiseksi, ja vieläpä sen näköisen miltä se mielessäni näyttää.

raimå · Viesti Kirjoittaja **raimå** » 29 Huhti 2009 21:28

Itselläkin on moniakkujärjestelmän teko edessä...

joten taidanpa korkata huomenna aamulla pullon kuohuvaa ja luen oikein AJATUKSELLA tämän threadin ja etenkin kuvat:)

Hyvät vaput kaikille, ja etenkin niille joilla jo ui!

Simon · Viesti Kirjoittaja **Simon** » 29 Huhti 2009 21:33

No niin on, tuosta ensimmäisessä kuvassa näytti siltä, että katkaisijasta voitaisiin hallita akkujen räjähdykset yksitellen tahi yhtäaikaa.
Onneksi puuvenepalstalta löytyy asiantuntemusta, joten tuo explosiumi tuli vältettyä.
Ethän Ikiturso ota nokkiisi vaikka näin kirjoitellaan, tämähän on vain meidän kaikien parhaaksi ja suureksi opiksi.

KS1030 · Viesti Kirjoittaja **KS1030** » 30 Huhti 2009 10:00

raimå kirjoitti:... luen oikein AJATUKSELLA tämän threadin ja etenkin kuvat:) ...

Täällähän on monta pitkää topiccia keskusteltu aiheesta. kannattaa käyttää hakua... esim. sanalla "erotusrele"

Karppa-JKL · Viesti Kirjoittaja **Karppa-JKL** » 01 Touko 2009 09:31

Ikiturso kirjoitti:mittarin saa 10e Ja se toinen tulee vähän piilompaan.. Kai noita voi tehdä vähä miten huolii.
Tässä olisi taas uusi raapustus K1 joku kiva rele

Kuva on jo kieltämättä aikas hieno, mutta luulen ymmärtäväni sitä kyllä.

Itse saattaisin poistaa tuon käynnistykseen liittyvän kytkimen k1 ja laittaa käynnistysavaimen keskuskytkimen taakse. Poistuisi "turha" kytkin.

Tuosta huvipuolen akusta kun ottaa suorat virrat erilliselle pikkaselle sulakerimalle (esim 6 x 10A), niin siitä on kätevä vetää aina sähköä tarvitsevat sydeemit, kuten autom. pilssipumppu ja ankkurivalo tms. Tällä keinolla poistuu nippu johtoja akun kupeessa ja samalla saadaan erikseen mitoitettavat sulakkeet laitekohtaisesti. KLIKETI KLIK

tapu · Viesti Kirjoittaja **tapu** » 05 Touko 2009 22:15

voitteko kertoa tietämättömälle uunolle miten saan 1 akkujärjestelmään hupiakun helposti(yksinkertaisesti) liitettyä. mulla 100Ah hupiakku ja biltemasta ostettu vaihtokytkin elikä akkujen plussat bat 1 ja bat 2 liittimeen miinukset maihin mutta mitä sitten? kytkimessä vielä yksi napa missä luke Feeder muistaakseni, mistä siihen piuha nykäistään?