Puuveneen maadoitus (ja laturin toiminta..)

Eemrau · Viesti Kirjoittaja **Eemrau** » 03 Heinä 2008 23:17

Eli aiheena olisi folkkarin 12 V sähköjen maadoittaminen.
Mukana olisi yksi akku, normivalot, GPS ja VHF. Koneena 4 hv ulkolaitakone eli perussetti. Tuo sähköjärjestelmä pitäisi vaan ilmeisesti maadoittaa veteen jotain kautta eikä aiheesta tunnu löytyvän infoa tarpeeksi.

Moottorissa on laturi, maadoittaako tämä järjestelmän moottorin rungon kautta? Pitääkö olla erillinen maadoituspalikka?

Sivukysymys koskee tuota Marinerin 4 hv, pitkärikistä moottoria vuodelta 98 ja sen laturia. Yleismittari näyttää, että laturi antaa ulos vain noin 3-4 V.
Normaalia?

Tattista.

kardinaali · Viesti Kirjoittaja **kardinaali** » 04 Heinä 2008 10:12

Tuossa Marinerissa ei vissiin taida olla varsinaista laturia, virtaa saa "valopuolalta", jolla nimensä mukaisesti voi käytellä valoa (tai muuta pientä), mutta mihinkään isompaan siinä ei riitä potku.

Eemrau · Viesti Kirjoittaja **Eemrau** » 04 Heinä 2008 11:12

Jaa..

Hyvä tietää. Pitänee ottaa laturi ja maavirtakaapeli mukaan ja tehdä sillointällöin pysähdyksiä vieraslaitureihin.

Mites sitten tuo maadoitus?

macce · Viesti Kirjoittaja **macce** » 06 Elo 2008 14:59

Älä turhaan roikota ylimääräisiä johtoja vedessä, siitä ei ole mitään hyötyä... Akun miinusnapa toimii "maana".
Eri asia jos tarkoitat jotain ukkosenjohdatinta, se johdetaan yleensä kölin kautta veteen, mutta sillä ei ole mitään tekemistä sähköjärjestelmän kanssa.

-macce

TeddyDiver · Viesti Kirjoittaja **TeddyDiver** » 10 Elo 2008 23:32

-Eli veneessä maadoitus tarkoittaa että korroosille alttiit metallit on "maadoitettu" sinkkeihin.
-Sähköpuolella maadoitusta ei ole siinä mielessä kuin esim autoissa, vaan joka laitteella pitää viedä sekä + ja - johdin.
-Ukkosenjohdatin ym sydeemit on taas ihan oma lukunsa..

edit:
-Ja radio jutskat tarvii oman "maadoituksen"

Nuo em systeemit pitäs sitten olla täysin erillä toisistaan mikä ei aina taho onnistua...