Puuvene.net

Moro! Aikanaan sain md1:sen ms kytkimen kartion kuntoon, kun siihen yhdessä firmassa tampereella laitettiin jollain korkeapainetekniikalla aluminioksidia muistaakseni noin 1/10mm kerros. Siihen tuli karkea pinta joka toimi tosi hyvin ja kesti ne vuodet kun kone oli veneessäni (meni muista syistä vai...

Ei mielestäni tarvitse vaihtaa - sisäpuolelta ihan kunnossa, mutta pari ikkunaa on vuotanut ja niiden vierestä mennyt pintaviilu kuprulle. Yritän taiteilla viilun kanssa. Sinänsä tuntuu, että lakka mielipiteitä on yhtä monta kuin käyttäjää. Olisikohan se tulkittavissa niin, että lähes kaikki venehom...

Pakko ottaa puulle - aurinko on korventanut monin paikoin piloille. Tarkoitus on hioa vain niin vähän kuin mahdollista ja petsata tasaväriseksi. Parissa paikoissa pitää uusia pintaviilua hieman. Lähinnä mietin olisiko 2 komponenetti hyvä siinä pohjalla ja sitten pehmeämpää jatkossa...

Joo - kokemusta löytyy kyllä hionta ym. hommista edellisen veneen kanssa. Runko Nauticat 33:ssa on lasikuitua, joten kyse on siis vain ruffin ehostamisesta. Siinä on hiukan puutöitä myös tiedossa ja hoitelen ne epoksilla joten sikäli ajattelin 2-komponentilla jatkaa. Mutta mietitään...

OK! Sitä olinkin jo lueskellut, mutta en silti ole aivan vakuuttunut minkätyyppinen olisi parasta nimenomaan vaneriin. Jopa 2- komponenttia olen miettinyt vaihtoehtona. Nothling kirjoitti: "Soveltuvat ainoastaan vanereille tai epoksoiduille puupinnoille" Tuleeko silti ongelmia kun vanerikin jokatapa...

Lisää kysymyksiä lakoista: Hommasin vanhan Nauticatin, jonka ruffin lakat menee uusiksi. Mitä suosittelette tuommoiseen mahonkivaneriseen pintaan -siis pystypintoja enimmäkseen. Olisiko ihan polyuretaani sopivaa....? Rylandia olen vanhaan veneeseen käyttänyt ja tykännyt kyllä, mutta juuri vaneripint...

Moro!
Noita on joka makuun. Hae eri hakusanoilla (kyllästäminen tms.)tältä foorumilta "etsi"-valikosta, niin tietoa löytyy paljon. Hemppelillä on hyvät ohjeet kyllästämisestä ja pintakäsittelystä, samoin Sateenkaariväriltä saa perinteisempää tuoteperhettä.

Eikös Hemppelin "eggshell" ole aika vanha juttu, ja se on ainakin puolihimmeä. Biltemakin myy puolihimmeää sisälakkaa veneisiin. Voi vissiin ihan hyvin vetää kiiltävällä aluksi ja vaan viimeinen kerros puolihimmeällä. Sinänsä kuulin joskus, että esim Nautor hioo sisäpinnat himmeäksi karhunkielellä t...

OK - kiitos!
Tarkoitus onkin tinkaista veneen hinnasta juuri moottorin iän vuoksi, mutta en halua ongelmapesää riesakseni. Sikäli kuulostaa suht hyvältä kommenttinne. Oma käsitys ko koneesta on myös positiivinen, mutta paljon riippuu toki huolloista. Saas nahdä....

Olen katselemasa ostomielessä yhtä moottoripurjehtijaa, jossa koneena on tuo Fordson 70 HP vuodelta -63. Kone on peruskorjattu -82 ja tunteja (ilmeisesti vuodesta -63) on 5500. Makeavesijäähdytys ainakin v:sta 82. Lisäksi vene on ollut kuivilla 5 vuotta -konetta on kuulemma pyöritelty ja starttailtu...

Vaihdoin just Bemarin vesipumppuun stefat samasta syystä ja siihen loppui vuoto - ei sitä paljaalla silmällä nähnyt onko kunnossa. Jos laakerit on huonon tuntuiset niin varmasti on vuotanut.

No Niin! Uusi paikoillaan ja toimii kuin junan vessa Maksoi 27€ - ei paha!
Kiitos vinkeistä - se pitokäämi oli tosiaan sökö. Ylihuomenna veneen lasku
P

En petsaillut enkä kyllästellyt, mutta hioin tosi huolella puupuhtaaksi. Kyllä joku petsaus voisi kannattaa, tai sitten - googleta tuote nimeltä Coelan -samanlaista tavaraa kuin Oldodur englannista vissiin. Niiltä löytyy kuulemma värillisiä praimereita joita voisi kannattaa vetää alle.

No jos se mahtuu pituuden puolesta, niin kyllä - akseli lyhenee vaikka rälläkällä. Potkuri menee varmaan kyllä uusiksi. Voipi mennä myös konepeti uusiksi jos on tassut leveemmällä kun bemarissa. Lähinnä se sovittaminen korkeus- ja sivusuunnassa on tarkka homma, että saa rihdattua just linjaan akseli...

Se nimi onkin Oldodur - muistin väärin...