Haku löysi 1167 tulosta

Kirjoittaja Mile
30.03.2017 15:18
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Talipoxi
Vastaukset: 7
Luettu: 2036

Re: Talipoxi

Varmaan tavallista kumiletkua. stefaboksi näyttää sellaselta missä huulitiivisteet sisällä. eli boksi irti , puhtaaksi ja uudet stefat paikalleen; jos siellä vettä päin on tuplatiivisteet niin veden puolella olevan huuli veteen päin, ja sisempään huuli öljyyn päin, samoin kuin siihen konehuoneen puo...
Kirjoittaja Mile
03.02.2017 13:36
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Hytti
Vastaukset: 21
Luettu: 4868

Re: Hytti

Puukomposiittirakenteista epoksin kanssa on toki kokemusta venealalla maailmalla jo 1960 luvulta lähtien jolloin epoksien käyttö laajeni. Eli yhtään yli satavuotiasta tuollaista puukomposiittivenettä ei varmasti ole vertailukappaleena, mutta noita 60 luvulla tehtyjä on väitetty vielä olevan kunnossa...
Kirjoittaja Mile
01.02.2017 16:21
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Hytti
Vastaukset: 21
Luettu: 4868

Re: Hytti

Okume on vanereista keveimmästä päästä, mutta vielä kevyempään pääsee ohutviiluisella lentovanerilla, vaikka onkin koivua. 1-1,5 mm pintavanerit ja vaahto sisään ( PVC tai PU ) tai balsa. Balsa on näistä lujin mutta myös painavin vaihtoehto. Balsa painaa 110 kg kuutiolta. Eli kerroslevy painaa tällö...
Kirjoittaja Mile
26.01.2017 14:30
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Hydrauliohjaus
Vastaukset: 22
Luettu: 5775

Re: Hydrauliohjaus

Sama periaate, parempi vähän turhan tukeva kuin liian heikko. Ja kun käyttää noita vähän varovaisempia kaavoja jotka antaa ylisuuria voimia, niin riittää kun kalut on juuri niukin naukin ne ylittävät ; vielä on pelivaraa paljonkin normikäytössä, jopa ääritilanteissa. jos noita oikein tiukasti alkaa ...
Kirjoittaja Mile
25.01.2017 19:09
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Hydrauliohjaus
Vastaukset: 22
Luettu: 5775

Re: Hydrauliohjaus

Meredinin kaavalla laskien sain 35x22.5 cm peräsimelle 36 kn nopeudella 56 kgm. Itse hommasin tekno marinesta italialaisen systeemin pari vuotta takaperin. Sylinteri juuri tuon 60 kpm. Kokonaan toinen juttu sitten tuleeko koskaan täydestä vauhdista käännettyä lapaa 35 asteen kulmaan... toivottavasti...
Kirjoittaja Mile
23.01.2017 13:12
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Hydrauliohjaus
Vastaukset: 22
Luettu: 5775

Re: Hydrauliohjaus

Pystyy sen peräsimellekin asentamaan, tarvitsee vain nivelen jonka varassa pääsee kääntymään peräsinvivun mukana. Nivel saisi mielellään olla samalla linjalla kuin männän varsi . Tiedoissa ei mainita männän varren paksuutta; se saisi olla joku 14 mm tai paksumpi 60 kgm momentille, jotta ei pääse nur...
Kirjoittaja Mile
10.01.2017 14:26
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Wanhusten venevero
Vastaukset: 45
Luettu: 9950

Re: Wanhusten venevero

Ajatuksen tasolla kiukkupäisenä tuo Viron houkuttaa, mutta kun jo sen yhden kerran kanssa kun rekisteröin veneeseeni alkuperäistä isomman moottorin, ja sain selvittää miten suurin sallittu teho ja sen ylitys perustellaan ... ( vrt. ylikokoiset moottorit polemiikki), ei huvittaisi kovin montaa kertaa...
Kirjoittaja Mile
10.01.2017 13:47
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Wanhusten venevero
Vastaukset: 45
Luettu: 9950

Re: Wanhusten venevero

Yksi asia on melkoisen varma, kerran kun tuo venevero saadaan juurrutettua, niin ei se jatkossa ainakaan kevene. , ja sitten vielä päälle ukaasi siitä että kriisiaikana ko. välineet otetaan automaattisesti puolustusvoimien käyttöön! MAastoautoissahan oli tällä perusteella aikoinaan verohelpotuksia ....
Kirjoittaja Mile
09.01.2017 12:43
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Wanhusten venevero
Vastaukset: 45
Luettu: 9950

Re: Wanhusten venevero

Ei kai sinne Viroon kukaan itse venettään ollut siirtämässäkään, vain ne sen veneen paperit. Eli muu ei muuttuisi kuin lippu veneen perässä ja rekisterinumero kyljessä , vai meneekö sekin kipparin kansallisuuden mukaan. Mikään laki ei kai viellä kiellä käyttämästä ja säilyttämästä Viroon rekisteröit...
Kirjoittaja Mile
09.01.2017 12:30
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: millä saa vanerin takaisin vanhaaa lasikuituun kiinni
Vastaukset: 7
Luettu: 1684

Re: millä saa vanerin takaisin vanhaaa lasikuituun kiinni

Kuulostaa aika hankalalta. Jos kuidutus on riittävän paksu ja tukeva, niin siihen ehkä saa vanerin liimattua sisäpuolelle. Helposti vaan käy niin ettei vaneri tahdo taipua alkuperäiseen muotoon ja sitten väliin jää ilmaa; rakenne lepattaa ja läpättää ja vesikin voi päästä sisään lahottamaan kohta uu...
Kirjoittaja Mile
02.01.2017 14:14
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Wanhusten venevero
Vastaukset: 45
Luettu: 9950

Re: Wanhusten venevero

Ja noiden holtittomasti kaahailevien purjeveneiden takia pitää moottoripaatissa olla vähintään sen 200 kW jotta ehtii alta pois kun murhanhimoinen purjevene painaa päälle kuin Lentävä Hollantilainen! Sitten sen Sipilän jengi pakottaa moottoriveneilijät orjakaleerien soutajiksi... ei enää pääse alta ...
Kirjoittaja Mile
29.12.2016 16:37
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Wanhusten venevero
Vastaukset: 45
Luettu: 9950

Re: Wanhusten venevero

Sinne hävisi sitten kesän löpörahat. Toivottavasti alkavat myös verottaa jääkiekon harrastajia, hiihtäjiä, uimareita ja muita urheilijoita. Kotona sohvalla istuvia pitää myös verottaa sohvaperunaverolla. Ainoa harrastus jota vielä saisi harrastaa ilman veroja olisi narukiikunta vaatekomerossa! Hauta...
Kirjoittaja Mile
13.12.2016 23:29
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Vannasputken asennus
Vastaukset: 16
Luettu: 3500

Re: Vannasputken asennus

Se akseli on voitu asentaa sivuun keskilinjasta ihan tarkoituksellakin; sillä voi kumota sivuun vetävää voimaa eli saadaan vene kulkemaan suoraan ilman ohjausta.

- Mile
Kirjoittaja Mile
20.11.2016 19:26
Keskustelualue: Laituriparlamentti
Aihe: Maistraatissa
Vastaukset: 58
Luettu: 32143

Re: Maistraatissa

Viroon saa nykyjään e-kansalaisuuden, pitäisiköhän sellainen hankkia ja sitten ulosliputtaa veneen Viron rekisteriin ... niinhän ne laivatkin menee mukavuuslippumaihin halvemmille veroille.
Kirjoittaja Mile
20.11.2016 19:17
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Painelaakeri asiaa
Vastaukset: 48
Luettu: 11117

Re: Painelaakeri asiaa

Eiköhän kaikissa kaupallisissa merivaihteissa ja erillisissä v-vaihteissa ole painelaakeri sisäänrakennettuna. Ellei sitä ole, siitä pitäisi erikseen mainita. Ainut syy erilliselle painelaakerille on itse rakennettu tai muusta käytöstä otettu laatikko jossa sitä ei ole. Ja se toinen syy on silloin k...