Haku löysi 18 tulosta

Kirjoittaja laivuri
14.01.2019 21:19
Keskustelualue: Laituriparlamentti
Aihe: Pronssipotkurin huoltopaikkoja???
Vastaukset: 3
Luettu: 12995

Re: Pronssipotkurin huoltopaikkoja???

Turengissa on nykyinen Tevo oy entinen Finnscrew, jossa itse korjautin joskus oman potkurini.
Kirjoittaja laivuri
19.01.2018 19:00
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: M&A Seppälän Thalatta
Vastaukset: 14
Luettu: 3440

Re: M&A Seppälän Thalatta

Oletko jo käynyt Seppälän sivuilla? ziizii.com/maseppala, sieltä löytyy jotakin kuvia ja tietoja heidän tekemistään veneistä. Minullakin on Thalattakin, mutta tähän hätään en saa siitä kuvia.
Kirjoittaja laivuri
15.01.2018 17:44
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Perämoottori sisäperän tilalle
Vastaukset: 10
Luettu: 3278

Re: Perämoottori sisäperän tilalle

Onko veneesi liukuva vai puoli-liukuva, kun se on noin hidas tuolla koneellasi? Jos vaihdat siihen perämoottorin huomioi voimareservi, älä laita liian pientä konetta ja ehdottomasti pitkärikinen, niin varalaita on mahdollisimman korkea. Jos veneesi on vanha, niin sellaiseenhan kuuluu samaan tyyliin ...
Kirjoittaja laivuri
06.08.2017 11:22
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Vanhan perämoottorin öljyistä
Vastaukset: 13
Luettu: 3511

Re: Vanhan perämoottorin öljyistä

Olen harrastanut vanhoja Mercureita, mm.armeijan vanhoja Mark 55. Armeijan käytössä olleiden moottoreiden konekirjassa on ohjeena 1:16 öljyn suhde, eli varsin paljon.
Kirjoittaja laivuri
09.03.2007 11:55
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Retkivene malli "MELAISA" ??
Vastaukset: 5
Luettu: 4289

Melaisako?

Melaisaa tai muita Seppälän malleja tehtiin Summassa Seppälän veistämöllä. Mainitsemasi eroavaisuudetkin viittaavat johonkin toiseen tekijään. Seppälöissä on vain tietynlainen valmistuskilpi ,jotka näet parhaiten Suomalaisen Timon kokoamilta sivuilta www.ziizii.com/maseppala Itselläni on ollut yksi ...
Kirjoittaja laivuri
25.09.2006 21:30
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Veneen paino
Vastaukset: 6
Luettu: 4061

traileri

Satuin lukemaan kirjoitustasi ja totean ,että jos sinulla on 550 pitkä HT-vene kaikkine varusteineen ja moottori +tankit mukana niin paino on varmasti yli 600 kg ja silloin ei jarruttoman kärrin kantavuus riitä. Neuvoisin ostamaan esim. 1000 kg jarrullisen trailerin ,jossa kantavuus on n.770 kg ja o...
Kirjoittaja laivuri
27.05.2006 10:13
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Voi poistaa
Vastaukset: 7
Luettu: 4109

Museossahan tuollaisen moottorin kuuluisi olla. Ota yhteyttä Forum Marinum puh. 02-2829511 ,www.forum-marinum.fi
Siellä on noin 140 vanhaa perämoottoria ,kiitos Jouko Kurrin.
Kirjoittaja laivuri
24.05.2006 21:51
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Venemoottoriko?
Vastaukset: 5
Luettu: 3665

parhaat tiedot Kipinä-moottoreista saat Kyösti Helinin tekemästä kirjasta "Kipinä" ISBN 952-91-6811-X .Toisaalta mm.Scheblerin kaasuttajia käytettiin ennen hyvin yleisesti Kingstonin ja Zenithin ohella. Jos saat käsiisi esim. vuodelta 1928 A.I.Wallin Moottorivene rakenne ja hoito-kirjan ,niin sieltä...
Kirjoittaja laivuri
15.04.2006 20:40
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: perämoottori nimeltä smb?
Vastaukset: 1
Luettu: 1541

tuskin se moottori on merkiltään smb ,se nimittäin tulee englannin kielestä SURVEY MOTOR BOAT ja tarkoittaa VALVONTA MOOTTORIVENETTÄ
Kirjoittaja laivuri
17.03.2006 20:23
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: puulaadut vielä pähkinä ,tammi merbau.tiikki ja mahonki ?
Vastaukset: 11
Luettu: 5105

puulaadut/vene

halutessasi hyvää ja asiallista tietoa aiheesta ,saat sitä hankkimalla Ole-Jakob Brochin kirjoittaman ja Veijo Kiurun suomentaman kirjan PUUVENE ,sen on kustantanut Opetushallitus ja käytössä monissa alan oppilaitoksissa.
Kirjoittaja laivuri
15.03.2006 19:57
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: vessan nimi puulaivoissa??
Vastaukset: 7
Luettu: 3509

VC

VC oli enenkin VC ,mutta istuinpyttyä sanottiin klosetiksi. Näin oli ja on edelleen ainakin minun M/S ENSOSSA.
Kirjoittaja laivuri
06.02.2006 17:15
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Terhi
Vastaukset: 5
Luettu: 3401

Leppävirran rajoilta löytyy kaveri ,joka tietää Terhistä riittävästi. Hänellä ei ole nettiyhteyttä ,mutta voit halutessasi soittaa hänelle nmr:oon 0400 578033.
Kirjoittaja laivuri
13.01.2006 17:22
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Akselin tukeminen perään pirtuveneessä
Vastaukset: 34
Luettu: 16755

minulla on omassa M/S Ensossa akselin läpimeno ja tuenta seuraavasti: -akselin läpimeno kölistä ,jossa on vesivoideltu laakerointi -akseli on paljaana n. 2,5 m ja sen loppupää on tuettu Y-muotoiseen kappaleeseen ,jonka yläsakarat on hitsattu 10 cm leveään vanteeseen ,joka on n. 1,5 m pitkä ja niitat...
Kirjoittaja laivuri
02.10.2005 12:31
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Vanhoja suomalaisia venepiirustuksia
Vastaukset: 7
Luettu: 6207

Tämän alimpana oikealla olevan 100-vuotiaan Seppälän tuotteen minä löysin täältä Juankoskelta vanhan telakan paikalta .Veneen ympärille oli 50 vuoden aikana jo kasvanut melkoinen puusto ,jonka ajan se oli ollut taivas`alla ilman mitään suojaa? Tarkoitukseni oli entisöidä se ,mutta kuultuani Kymenlaa...
Kirjoittaja laivuri
06.09.2005 22:48
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Evarin varaosaa?
Vastaukset: 2
Luettu: 2160

Leppävirran lähellä on yksi "aarreaitta" .Sieltä kannattaa kysyä muitakin merkkejä ja niiden osia .Puh.nm:ro 0400 578033.