Puuvene.net

mahongilta näyttää, siis jonkin lajin, hondurasia tuskin saa enää mistään laillisesti? samanlainen palikka itselläni odottamassa jatkojalostusta lastuiksi ja pölyksi …

Moro JuhaL

yritin laittaa YV tulemaan, jotenkin takkuista nämä olleet aina, jotkut vanhatkin vielä lähtevien kansiossa. mahtaako toimia laisinkaan.
ellei tule perille, laita mulle yv:nä sähköposti tai muu yhteystieto... ei siitä vanhasta koneesta kovin paljon

laitan yv:tä tässä joku päivä, pitää kattoo että löytyy vielä kaikki kilkkeet. tuosta jäähdytyksestä, ennenmuinoin tollasta kotitekoista raakavesijäähdytystä käytettty manuaalisestikin hanasta säätämällä virtausta. löytyisköhän jonkun mercuiserin käsistä, bensakoneissa oli ainakin ennen aika yleinen...

Ikävää tavaraa se lasukuitupöly. Syytä käyttää kunnon hengityksen suojainta jopa imuroidessa, kun imurikin lennättää pölyä ilmaan, elkei sitten käytä niin pitkää imuletkua että itse imuri on veneen ulkopuolella. Ylhäältä alas pariin kertaan kun umuroi niin saa löhes kaiken pois. Matkalla satamaan on...

Putki peräsinlavan takareunassa on perinteinen ratkaisu kilpahydroissa. Noissa kun ei aina mikään muu osa veneestä edes kosketa veteen, niin mikään muu ei toimi. Kun kerran venettä ei ole tarkoitus jurnuttaa paikoillaan kaislikoissa siimaa vetäen, eikä pitkiä aikoja tyhjäkäynnnillä, vaan tyyliin "ha...

runkonopeus , joissakin vanhoissa opuksissa runkonopeudella tarkoitetaan sitä nopeutta jossa muistaakseni vene kulkee kaikkein edullisimmin, jolloin sen aaltovastus on hyvin pieni. tämä toteutuu frouden luvulla 1 , eli nopeus / vesilinjan pituuden neliöjuurella = 1 , ja tässä nopeus solmuina, ja pit...

Jos se vene on sen kokoinen että voi ajeluttaa autolla trailerilla niin pölyt lähtee kätevästi kun ajaa jonkun aikaa luukut auki - sallittua 80 km/h tietty eikä sitten yhtään kovempaa.

Hyvä pölynimuri ja harja siinä suulakepäässä toimii kanssa hyvin.

Ei se poistu kulumallakaan - Mile meinaan. Vanerista tuossa vilahti hyvää tarinaa; pari sanaa lisäksi vaikka joku jo varmaan kaiken kertoikin. Eli filmiliimattu vaneri, oli sitten kotimaista koivua, havua tai ulkomaista puuta - SEN liima kestää vettä, jopa keittämistä. Kyseessä ruskea liimakerros vi...

Hei

On ne pyytämättä tulleet perille. 2 vuoden tilaus ollut itsellä. Uusin tilauksen , ja maksukin jo mennyt, mutta nyt saanut odotella tuliko tilaukseen katko vai tulevatko edelleen normaalisti.

- Mile

Perusongelma on tuossa se, että epoksiin ei luotettavasti tartu kuin epoksi ja uretaani. PU ( Sika jne. ) ei taas taida kestää naftaa.. Itse olen tehnyt pari polttoainetankkia laminoimalla epoksilla lasikuitua vanerin päälle, ja ovat kestäneet hyvin. Loiskelevyt olleet pelkästään hyvin epoksoituna, ...

Eikö metanolia saa vielä halvemmalla kuin etanolia jos ostaa isommissa erissä? Sitähän on myös käytetty pitkään ja saa paremmat tehot, vaikka sitäkin kuluu enemmän. Joku 30% tehoa lisää , ja saman verran kulutusta lisää bensaan verrattuna. Joskus kun nuorena(kin) sattui lompakko olemaan tyhjä niin t...

Savuttaako se muuten kuin silloin kun antaa kaasua enemmän kuin jaksaa kiertää? Suuttimetkin voi olla huonossa kunnossa, soppa ei ehdi palaa eikä siksi jaksa vääntää.

siinä moottorin päässä näkyy ne kaksi pulttia ; niistä pikkasen tiukemmalle tiivistepakkaa , mutta ei paljon, ihan pikkasen vaan, kiristä lisää jos vielä tippuu paljon. varaa siinä näkyisi olevan. oletuksena on, että siellä laipan takana on talinauhaa, eikä pelkkää rasvaa silmän lumeena.. laita rasv...

Ja oikein laiska vaihtaa tilalle PSS tai Manecraftin , tai sitten vanhan kunnon black jack tiivisteen , ja loppuu talinauhan kanssa turailu.

No joo, kai sen talinauhan oppii laittamaan kunnolla kun vene ensin uppoaa pari kertaa ??