Haku löysi 16 tulosta

Kirjoittaja javirta
23.09.2022 20:32
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Vannasputken laakeri
Vastaukset: 4
Luettu: 368

Re: Vannasputken laakeri

Mulla on tuossa 62 rakennetussa veneessä vannasputki, jonka kummassakin päässä on lämmittämällä asennettu prossiliukulaakeri. On ollut melko huoleton peli, kun muistaa välillä pumpata rasvaa. Se perä laakeri kerran oli päässyt liikkumaan, sen kiinnityksen varmistin laakeriliimalla. Jos tässä joudun...
Kirjoittaja javirta
21.09.2022 16:12
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Vannasputken laakeri
Vastaukset: 4
Luettu: 368

Re: Vannasputken laakeri

Periaatteessa saisi, kävi mielessä. Mutta rosterinen vannasputki on hyvin ohutseinämäinen. Parhaiten sopisi laippakantainen, haponkestävä hydrauliikkatulppa, jonka laipassa on tiiviste. Kiristys tehtäisi tulpan laippaa vasten eikä muoviholkkiin, jossa olisi vain kolo johon tulpan kärki istuu. Tätä v...
Kirjoittaja javirta
17.09.2022 19:02
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Vannasputken laakeri
Vastaukset: 4
Luettu: 368

Vannasputken laakeri

Löysin aikaisemmin käsitellyn mielenkiintoisen aiheen: https://www.puuvene.net/keskustelu/viewtopic.php?t=11580 Viesti Kirjoittaja bonito » 30.01.2012 17:21 Mulla on niin, että suuri osa potkuriakselista on näkyvissä vannasputken jälkeen, eli ainakin metri, ja sattui vielä niin hyvin, että muovinen ...
Kirjoittaja javirta
02.09.2022 22:45
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Kumityynyt
Vastaukset: 5
Luettu: 456

Re: Kumityynyt

Homma valmis. Edessä on nyt pehmeämmät tyynyt jotka vaimentavat värähtelyt tehokkaasti: kaikki värinä jää kumeihin. Sama tapahtuu myös taakse jätetyissä kovemmissa. Akseli välittää luonnollisesti osansa koneen liikkeistä runkoon. Sanoisin että loput resonanssit tulevat ainoastaan sieltä lasikuiturun...
Kirjoittaja javirta
01.09.2022 10:43
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Kumityynyt
Vastaukset: 5
Luettu: 456

Re: Kumityynyt

Vien talvella suuttimet katsottavaksi ihan muutenkin. Kokeilin kuitenkin löysätä vuorollaan kutakin tyhjäkäynnillä, käynti muuttui saman verran huonommaksi heti eli ei ainakaan perustavaa vikaa ole suuttimissa. Ei savuta, haise tai kärytä. Mutta tietysti pienikin epätarkkuus tekee epätasaisuutta käy...
Kirjoittaja javirta
27.08.2022 14:47
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Kumityynyt
Vastaukset: 5
Luettu: 456

Re: Kumityynyt

Kyllä, linjaus on kunnossa. 0,1mm tarkkuudella. En näe sitä paremmaksi yrittää saada kun on joustokytkentäkin. Nuo 55sha cushyfloatit on itse asiassa paikallisen liikkeen toimittamat samannäköiset, joissa ei ole trelleborgin tai muutakaan leimaa. 45sha aidot tyynyt ovat sangen paljon pehmeämmät. Kon...
Kirjoittaja javirta
25.08.2022 17:41
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Kumityynyt
Vastaukset: 5
Luettu: 456

Kumityynyt

Moottori on Perkins M30, sama kuin Volvo MD2030. Kumityynyt jotka laitettiin pari vuotta sitten, ovat vähän liian kovat. Kaikki värähtely ei jää kumeihin vaan kolmisylinetrinen rytkyttää nyt veneeseen asti. Nivelakselistoa ei ole, vaan moottorin tukikumit ottaa vastaan potkurin työnnön. Onkohan kone...
Kirjoittaja javirta
24.08.2018 21:35
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Akselimateriaalista
Vastaukset: 0
Luettu: 4768

Akselimateriaalista

Potkuriakselin materiaalista on ennenkin keskusteltu. Merellä haponkestävä 316 tai lujempi 329 ovat tarpeen korroosiokeston takia. Mutta täällä järvillä, onko kokemusta miten toimii nuorrutettu AISI 420 martensiittinen teräs? Lujuusarvot hiotulla, karkaistulla+päästetyllä tangolla samaa luokkaa kuin...
Kirjoittaja javirta
13.09.2015 16:55
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: talipoksi
Vastaukset: 3
Luettu: 2559

Re: talipoksi

Onko poksissa kuitenkin kiristysmekanismi? Rasvanippa tarvitaan tiivisteboksissa olevan liukulaakerin rasvaamista varten, siis mikäli boksissa sellainen on. Ns. perinteinen talinauha tarvitsee tämän keskityslaakerin. Mikäli laakeri on vesivoideltua tyyppiä, ei rasvaa luonnollisesti siihen tarvita. T...
Kirjoittaja javirta
06.09.2015 12:17
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Fiskari kiikkerä kuin kajakki
Vastaukset: 9
Luettu: 5513

Re: Fiskari kiikkerä kuin kajakki

Eihän sitä kaatumaan millään saa, kallistuksessa tulee tietty raja vastaan. Tuo parikymmentä astetta menee helposti, sen jälkeen alkaa kasvava vastus ja tarvitaan useita satoja kiloja että vene hörppää. Tuo palleköli oli ehkä vääränlainen ilmaisu, koska en ajatellut varsinaisia eviä laitettavaksi; e...
Kirjoittaja javirta
05.09.2015 9:32
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Fiskari kiikkerä kuin kajakki
Vastaukset: 9
Luettu: 5513

Fiskari kiikkerä kuin kajakki

Siinä epämiellyttävä ominaisuus kerrakseen. Perähyttiveneen peräkannelle kulkeminen ei tunnu kivalta kun paatti kallistuu parikymmentä astetta. Avotila on rakennettu sadevesityhjentyväksi; kannen reunoilla on reiät tuota varten. Korkeus vedenpinnasta ehkä 15cm. Paarlastausta on käytetty takavuosina ...
Kirjoittaja javirta
20.06.2015 19:48
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Wikström W2 vesikanava vuotaa
Vastaukset: 4
Luettu: 2122

Re: Wikström W2 vesikanava vuotaa

Mulla vuoti joskus 10v sitten puisessa avofiskarissa Vire 7 paristakin kohtaa. Plastic Paddingin kemiallinen metalli oli toimivaa tilkettä. Kesti yhden kauden tuolla epoksilla. Valurautaa hitsaa happoisella langalla tai puikolla kohtalaisen helposti kun esikuumentaa osan ja vasaroi saumaa välillä. M...
Kirjoittaja javirta
15.06.2015 11:25
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Akselin vaihto
Vastaukset: 25
Luettu: 14425

Re: Akselin vaihto

No tuo VP2001 vatkain, sille nyt riittää vaikka mopoauton vetoakseli :D AISI329 akselia saa nurmijärveläisestä terästukustakin 6m salkoina. Kovuus on 260HB verrattuna AISI316 kovuuteen 160HB. Taliboksi ja kumiset liukulaakerit syövät akselia vähemmän. Keppi on valmiiksi hiottua tavaraa. Tukilaakerin...
Kirjoittaja javirta
14.06.2015 16:53
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Akselin vaihto
Vastaukset: 25
Luettu: 14425

Re: Akselin vaihto

Mutta venetarvikkeena myytävä Löbro Scatra, PythonDrive, Vetus jne. jo maksaakin aika kivasti... tonnin paikkeilla.
Kirjoittaja javirta
14.06.2015 14:51
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Akselin vaihto
Vastaukset: 25
Luettu: 14425

Re: Akselin vaihto

Ilman muuta nivel kannattaa laittaa, jos suinkin sille järkevästi löytyy tilaa. Moottori on mahdollista asentaa tällöin pehmeämmille kiinnikkeille. Samoin akselin vääntymä pienenee koska akseli tulee kahteen osaan. Etuvetoisen auton vetoakselista saa nivelen, joskus mietin ihan kaupasta ostettavia t...