Puuvene.net

Noniin. Nyt jälleen viisaampana liikenteessä. Ilmeisesti kovat lämmöt johtui allekirjoittaneen väärin ymmärtämistä ohjeistuksista sen moottorin päällä olevan säätönamiskan kanssa. Tänään irroitin tuon säätönamiskan ja puhaltelemalla selvittelin sen toimintaperiaatteen. Korjatkaa jos olen väärässä: S...

Otan huomenna työkalut mukaan ja raportoin lisää. Kiitos vastauksista tähän mennessä.

Okei eli en lähde vielä ropaamaan sitä vipua pumpun alareunassa :) Onko mitään hajua että mistä voisi lähteä vikaa selvittelemään kun vahva aavistus on että vettä ei kierrä riittävästi. Eli jos kaiken veden laittaa menemään pakoputkeen niin sieltä tulee aika paljon höyryä pakoputkesta. Olen vastaavi...

Zau! Meillä on otsikon moottorin kanssa hieman jäähdytysongelmia. Moottori on jostain 50-luvulta ja se käy välillä turhan kuumana. Jos laittaa vettä kannen päälle niin toisinaan se kiehahtaa pois. Vesikanavat on puhdistettu viimeksi 3-4v sitten. Miten nopeasti nuo yleensä ruostuu umpeen? Miten usein...

Pakko kommentoida. Nortin videot on kultaa!

Hitaasti edennyt remppa. Kylkipaikkaan tuli yhteensä neljä eri paikkapalaa, koska etukajuutan kannen tukirakenteet oli päässyt sisältä myös hieman lahoamaan. Ammattilaiset olisivat ehkä tehneet paremmin, mutta ensikertalaisena olen oikein tyytyväinen jälkeen. Capture.JPG Kuvassa on kyllästykset teht...

Remppahommat etenee hitaasti ja epävarmasti :) Kyljen palasen sain liimattua ja hieman siistittyä. Mielenkiintoista ainetta tuo epoksiliima. Ehkä joku olisi tuon nätimminkin tehnyt, mutta itse olen näin ensikertalaisena tyytyväinen lopputulokseen. Capture66.JPG Sain kansivanerin alapuolelle myös lai...

Tässä vielä hahmotelma siitä miten ajattelimme kölin paikata täksi kesäksi.

Remppa etenee. Muutamia kuvia ja ajatuksia. Lähinnä haen ajatuksilleni vahvistusta tai täydellistä hylkäystä teiltä kokeneemmilta guruilta. Jos ei tule mitään kommentteja niin oletan että näillä voi jatkaa :) Kansi/kylkiremppa: Sain mahongin sahattua muottiinsa. Onneksi sain kaverilta nauhahiomakone...

Kiitos jälleen kerran Nortti! Näillä pääsen eteepäin. Infoilen taas kuvien kanssa kuinka homma etenee

Kiitos vielä vastauksista! Kyljen laho-ongelmat: Pala sahattu pois ja jonkinmoiset viilut saatu aikaiseksi. Tänään jatkuu paikkapalan työstäminen. Yllättävän pitkään tuossa menee kun taltalla naputtelee. Eräästä liikkeestä minulle suositeltiin japsisahaa ja se on kyllä ollut oikein loistava työkalu ...

Ja vastoinkäymiset jatkuu. Näköjään tuo aikaisempi laho kohta onkin pienempiä murheita. Oli tiedossa että kölissä on yksi pehmeä kohta jota lähdimme paikkaamaan. Näyttäisi kuitenkin siltä että tilanne on hieman ikävämpi kuin luulimme. Kokonaisuudessaanhan tässä on kölin vaihto edessä. Haluaisimme ku...

Kiitos vastauksista. Niistä rohkaistuneena kävin ostamassa palan mahonkia. Sain myös naapuriveneeltä hieman vinkkiä vaihdettavan palan muodosta ja viisteistä. Eiköhän tästä vielä iham hyvä saada. Tosim hieman epäilyttää myös tuon kansipalan paikkaaminen. Tosin sen voi varmaan ihan vanerilla tehdä. M...

Ikävä yllätys löytyi veneestä keväthuollon myötä. Lähdin kaivelemaan vanhoja lakkoja pois, kunnes huomasin että isohko osa kyljestä oli mennyt aivan lahoksi. Vastaavaa ei ole tullut vielä korjailtua tähän mennessä, joten kyselisinkin teiltä, arvoisat puuveneilijät, miten tällaista kannattaisi lähteä...

Kiitos hyvistä vinkeistä! Kiireistä johtuen en ole päässyt vielä laittamaan uutta tiivistettä kaasarin ja moottorin väliin. Palailen asiaan kun homma hoidettu ja pääsen testailemaan lisää.