Haku löysi 279 tulosta

Kirjoittaja Kuulapää Wiku
10.06.2012 22:15
Keskustelualue: Kotisivuja ja linkkivinkkejä.
Aihe: Hundested DD/E/L ja Troolari Märta
Vastaukset: 100
Luettu: 30267

Re: Hundested DD/E/L ja Troolari Märta

No tuota noin,, ei olekaan tullut palstalla käytyä reiluun puoleen vuoteen. :P Kone koekäytettiin paatissa pari viikkoa sitten, kaikki toimi oletetusti. Viime kesänä oltiin telakassa kuusi viikkoa, rakenneltiin keulapakka, tehtiin suora perä teräksestä, uusi styyrhytti alumiinista, kuidutettiin koko...
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
30.10.2011 16:24
Keskustelualue: Kotisivuja ja linkkivinkkejä.
Aihe: Kalastajavene P-1
Vastaukset: 13
Luettu: 7083

Re: Kalastajavene P-1

en oo aiavn varma löytyykö,, voin tässä kaivella tietokoneen ummenia ja tutkailla jos jotain upattavaa löytyy :)
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
14.06.2011 21:37
Keskustelualue: Kotisivuja ja linkkivinkkejä.
Aihe: Kalastajavene P-1
Vastaukset: 13
Luettu: 7083

Re: Kalastajavene P-1

Nyt on sitten ekat ajot bolinderilla suoritettu.. Alkuun ei toiminut ollenkaan,, heti kun lisäsi kuormaa niin kone hyytyi välittömästi. Syy löytyi regulaattorista, oli edellinen äijä viilannu syötöt pois, viilasin toiselta puolelta kevyesti siivun pois, ja nyt toimii.. Kuvia ja videoita lisäilen läh...
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
29.05.2011 22:25
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Bolinder W3M11 kuulamoottori
Vastaukset: 4
Luettu: 1552

Re: Bolinder W3M11 kuulamoottori

Tuo Bolinderi painaa suurinpiirtein 300-400kg, en muista tarkkaan. Ruotsissa vastaavien koneiden hinnat ovat liikkuneet 1000-2500 euron hinnoissa
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
06.04.2011 16:10
Keskustelualue: Kotisivuja ja linkkivinkkejä.
Aihe: Kalastajavene P-1
Vastaukset: 13
Luettu: 7083

Re: Kalastajavene P-1

Homma alkaa pikku hiljaa luistamaan taas.. Reilu viikko sitten sain koneen paikalleen uudelle pedille. Hyvin mahtuu uusi kone sisällä, hiukan tosin leveämpi kuin edellinen wickströmmi. Makeavesijäähdytykseen tuli hommattua bowmannin lämmönvaihdin ja VM:ltä vesipumppu. Tämän viikon väsänny petiä pump...
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
03.04.2011 19:46
Keskustelualue: Kotisivuja ja linkkivinkkejä.
Aihe: Hundested DD/E/L ja Troolari Märta
Vastaukset: 100
Luettu: 30267

Re: Hundested DD/E/L ja Troolari Märta

Nyt alkaa jo pikku hiljaa tapahtumaan. Tänään suunniteltiin koneen nostoia veneeseen ja päädyttiin, että kevennetään konetta purkamalla männät, sylinterit, äänenvaimennin sekä vauhtipyörä. Nopee peruskoululaskutoimitus kerto, että kone kevenisi näillä toimenpiteillä noin 2 tonnia! Samalla kone madal...
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
31.03.2011 22:56
Keskustelualue: Laituriparlamentti
Aihe: Tietoja kaivataan.
Vastaukset: 7
Luettu: 1945

Re: Tietoja kaivataan.

Noita on vielä tänäpäivänäkin käytössä laivoilla. Näyttää, että siitä muovilevyn päältä puuttuu "suuntimalanka".. Eli lanka menee siinä muovin keskellä noin 1cm:n korkeudella, muovin molemmissa paikoissa tulisi myös olla mustat muovit, joissa on noin 1mm raot keskellä, lanka menee siis raosta läpi. ...
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
29.03.2011 23:03
Keskustelualue: Laituriparlamentti
Aihe: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises
Vastaukset: 1651
Luettu: 273439

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Kyllä on kerrassaan komia työtaso V-M:llä :))

On varmasti parempi kuin edellinen vesivanerista tehty, hintasakin tosin taisi tulla, kuten jo mainitsitkin.
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
29.03.2011 21:19
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Rotex -kytkimen käyttö potkuriakselissa
Vastaukset: 6
Luettu: 1684

Rotex -kytkimen käyttö potkuriakselissa

Olen tässä ruvennut miettimään kuulamoottorini jatkeeksi Rotex -kytkintä, jota ennen tietysti pistäisin ulkoisen painelaakerin. Rotex -kytkin toisi mielestäni paljon etuja mm. koneen linjauksen suhteen, kun ko. kytkin ei ole niin tarkka linjauksesta kuin suora laippaliitos. Kaikenlisäksi tuo Rotex o...
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
29.03.2011 21:11
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Sole 50
Vastaukset: 12
Luettu: 2377

Re: Sole 50

laakeriteamilta saa ainakin yleismallisia teollisuuden juoksurullia hihnoille. Kyse olikin näköjään jakopään hihnasta, niin tuskin yleismallisety sopii. Lämmönvaihtimen putsaukseen saitkin jo hyvät neuvot, pillistöt kannattaa tosiaan puhdistaa huolella, koska paksu likakerros pienentää merkittävästi...
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
07.03.2011 20:24
Keskustelualue: Puuvene.fi palaute
Aihe: Vaneri boikotissa?
Vastaukset: 4
Luettu: 23617

Re: Vaneri boikotissa?

Sama tuli muuten mullakin, kun kokeilin hakua :)

Mistä lie mahtaa johtua? 8}
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
01.03.2011 0:17
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Paisuntasäiliö
Vastaukset: 22
Luettu: 2970

Re: Paisuntasäiliö

Ei tuo tietysti mikään mitätön ratkaisu ole, mutta ei varmasti paras mahdollinenkaan. Itse en kyllä välttämättä laittaisi minkäänlaisia sinkkejä enää merivesipuolelle, koska eihän siellä muuta ole kuin pumppu ja lämmönvaihdin, joihin merivesi on kosketuksissa. Lohkokaan ei enää ruostu tuon marinoinn...
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
28.02.2011 18:15
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Paisuntasäiliö
Vastaukset: 22
Luettu: 2970

Re: Paisuntasäiliö

En tosta jäähdytyskyvyn parannuksesta tiedä, mutta "oikeata" paisuntasäiliötä käyettäessä jäähdytysnesteestä häviää kaikki happi, eli ei syövytä moottoria. Avopaisuntaa käytettäessä nesteeseen on aina sitoutuneena hieman happea.

Itse ainakin käyttäisin kunnollista paineistettua paisuntasäiliötä
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
27.02.2011 22:08
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Bolinder W3M11 kuulamoottori
Vastaukset: 4
Luettu: 1552

Re: Bolinder W3M11 kuulamoottori

Ruotsalaiselta nettisivulta sain vastauksen, että ruuvi tulee kiristää tiukkaan tyhjäkäynnillä ja kuorma päällä avata. Säätöruuvi säätää polttoaine sumua (hieno-karkea). Kansipahviin sain vastauksen masinistit.com -palstalta, että kannattaisi teettää jollain tiivisteentekijällä. Todennäköisesti teet...
Kirjoittaja Kuulapää Wiku
27.02.2011 19:54
Keskustelualue: Kotisivuja ja linkkivinkkejä.
Aihe: Kalastajavene P-1
Vastaukset: 13
Luettu: 7083

Re: Kalastajavene P-1

P.1:sellä alkaa uusi aikakausi Vanha alkuperäionen Wickström on pääsemässä "eläkkeelle" uuden moottorin vuoksi. Uudeksi koneeksi tulee Bolinder W3M11 8-10hv kuulamoottori säätölapapotkurilla vuodelta 1934. Kuvia koneesta: http://kuvablogi.com/blog/20990/7/ Alkuperäinen Bolinderin esite englanninkiel...