Haku löysi 785 tulosta

Kirjoittaja CC
20.11.2018 16:26
Keskustelualue: Laituriparlamentti
Aihe: Mercury 9.8 vm.65 2t perämoottiri
Vastaukset: 6
Luettu: 535

Re: Mercury 9.8 vm.65 2t perämoottiri

Hihasta ja ulkomuistista ravistelen, että jenka on UNF.
Kirjoittaja CC
13.11.2018 16:32
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Tiikkikansi
Vastaukset: 7
Luettu: 487

Re: Tiikkikansi

Kaikissa vanereissa on nykyään samat liimat. Et tarvitse filmipintaa tuossa hommassa. Sivut on vesitiivistettävä joka tapauksessa.
Kirjoittaja CC
10.11.2018 5:42
Keskustelualue: Laituriparlamentti
Aihe: Mercury 9.8 vm.65 2t perämoottiri
Vastaukset: 6
Luettu: 535

Re: Mercury 9.8 vm.65 2t perämoottiri

Ulosvetäjän kun löydät sopivan, niin eihän se iso homma ole kurkata, mikä siellä jumii.
Kirjoittaja CC
09.11.2018 1:44
Keskustelualue: Laituriparlamentti
Aihe: Mercury 9.8 vm.65 2t perämoottiri
Vastaukset: 6
Luettu: 535

Re: Mercury 9.8 vm.65 2t perämoottiri

Sehän ei muistaakseni anna vapaalla kääntää kaasua kovin paljon. Voisko liittyä siihen? Vaikka väkisin murjottu liikaa kaasua ja lukon osat jotenkin jumissa väärässä välissä? Ratasmallin kulmavaihteella tuon ikäsessä se liike siirtyy kaasukahvasta, ne rattaan "laakeroinnit" tahmaantuu kans aika hyvi...
Kirjoittaja CC
26.10.2018 16:05
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Epoksilla kyllästäminen
Vastaukset: 10
Luettu: 906

Re: Epoksilla kyllästäminen

Semmosissa paikoissa, missä isossa hankalasti vaihdettavassa kappaleessa on ollut vain vähän "sanomista", olen tuota menestyksellä käyttänyt. Hätänen siinä ei saa kuitenkaan olla. Kappale on saatava sisuksia myöten lämpimäksi, mutta ei liian lämpimäksi, muuten epoksi jysähtää turhan nopeaan. Ja niin...
Kirjoittaja CC
25.10.2018 14:21
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Epoksilla kyllästäminen
Vastaukset: 10
Luettu: 906

Re: Epoksilla kyllästäminen

Periaatteessa voi. Sen pitää vaan olla aivan kuiva. Ja sit koko haluttu alue sopivasti lämmitettynä ja hitaalla epoksilla, niin että epoksin imeytysvaiheessa puu alkaa jäähtyä. Osin laho imee hyvin, eikä tarvise tiuhaankaan reikiä, terveessä puussa pitäs varmaan tehdä koekappaleet sopivasta reikäväl...
Kirjoittaja CC
23.09.2018 15:43
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Pohjan epoksointi?
Vastaukset: 7
Luettu: 421

Re: Pohjan epoksointi?

Eipä oikein toimi tuo suunnitelma. Jos sinne pohjaan epoksin haluaa, niin se olis ensin kuivattava ja kapseloitava molemmin puolin täysin tiiviiksi sillä epoksilla. Ja vaikka se muuten voisi onnistuakin, niin ne tehdyt kyllästykset eivät ainakaan helpota onnistumista.
Kirjoittaja CC
27.08.2018 14:45
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Kuidutus irti?
Vastaukset: 4
Luettu: 865

Re: Kuidutus irti?

Puuttumatta siihen, mitä kannattaa hankkia, se on jokaisesta itsestään kiinni.
Mutta näin kuivana kesänä ajaessa keula-aalto nousee normaalisti kuivana olevalle alueelle ja saattaa hyvinkin tihkua sisään. Jos siis ei ole koko ulkopuolta kuidutettu.
Kirjoittaja CC
01.06.2018 3:45
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Kytkin lämpötila
Vastaukset: 11
Luettu: 872

Re: Kytkin lämpötila

Huomasin myös sen että kaasu pohjassa alkoi melko äkkiä(20sekunnin jälkeen 8-| )haiseen palanut atf ja kytkimen poistoveden lämpötila nousi varsin hälyttävän kuumaksi. Rikki. Ei ajeta yhtään ennen korjausta. Velvetille on ihan normia, että kovalla kuormalla pitkässä ajossa se kuumuu reilusti, mutta...
Kirjoittaja CC
28.12.2017 5:26
Keskustelualue: Laituriparlamentti
Aihe: Oma akku vai pitkät kaapelit
Vastaukset: 8
Luettu: 1652

Re: Oma akku vai pitkät kaapelit

Älä lisää akkuja. Riesa on suurempi kun hyöty. Sopivan paksut kaapelit vaan sille.
Kirjoittaja CC
17.12.2017 4:41
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Raakavesijäähdytys
Vastaukset: 16
Luettu: 2945

Re: Raakavesijäähdytys

ms.venla kirjoitti:Onko kukaan rakentanut pakosarjaa auton pakosarjasta, laittamalla kupariputkea siihen ympärille jäähdyttämään?
Pointsit yrityksestä, mutta EI riitä. Tietysti voit laitta myös ison sähköflektin hoitamaan ajoviiman hommaa. Aina voi kikkailla, tai sit tehä kunnolla.
Kirjoittaja CC
07.12.2017 5:20
Keskustelualue: Puuveneiden sähkölaitteet.
Aihe: 24v - > 12v
Vastaukset: 7
Luettu: 1198

Re: 24v - > 12v

Järkevän valinnan tekeminen kysyjän tapauksessa riippuu aika paljon siitä, mitä itse pystyy tekemään. Kaikki teetetty tahtoo maksaa nykyään perkeleesti, ja mitä sillä saa, on yleensä paskaa tai vitulleen tehty. Jos osaa ite laittaa hihnapyörän ja lisätä laturin, toi mun aiemmin ehdottama on kustannu...
Kirjoittaja CC
05.12.2017 4:49
Keskustelualue: Puuveneiden sähkölaitteet.
Aihe: 24v - > 12v
Vastaukset: 7
Luettu: 1198

Re: 24v - > 12v

Laita koneeseen toinen laturi, joka lataa erikseen hupipuolen 12V akut. Jätät sen 24V osaston vain starttiin ja ajon aikana käytettäviin vehkeisiin yhdellä pikkuakkusetillä.
Osinhan tämä on "väärin", koska wattitunnit ratkaisee kulutusta, mutta onhan 12V varusteet paljon helpommin saatavia.
Kirjoittaja CC
02.11.2017 4:15
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Mitä puulajia veneeni on?
Vastaukset: 20
Luettu: 2695

Re: Mitä puulajia veneeni on?

Ihan yleishuomautuksena, puuveneen säilymisen kannalta on ensiarvoisen tärkeää, että kaikki yläpuoliset rakenteet pitää veden ulkopuolella. Pohjan pikku vuodot eivät ole niin kriittisiä.
Kirjoittaja CC
30.10.2017 2:34
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: millä tiiviiksi?
Vastaukset: 8
Luettu: 1546

Re: millä tiiviiksi?

Tollasessa paikassa noi uretaanimassat kestää vuosia ilman primeröintiäkin, joku fiba sulla on tekniikassa tai paikat eivät ole olleet puhtaita ja kuivia. Tai sitten se vesi kulkee ihan muualta, kuin epäilet sen tulevan. Se osaa hyvin senkin.