Puuvene.net

Mä laitoin kardaanin (joku mikä purkamolta ekaks käteen sattu, volkkarin loko, oisko Lt:stä) w1:n perään ja w1:n kumityynyille. hyvin pelas niiltä osin sen vähä mitä kerkisin toissakesänä ajella. Kulmaa tuli mitä tuli ja vähä erisuuresti, ei kumminkaa täristelly juurikaan.

löysin jussi juurikkalan jutun ko laitteesta ja sen ongelmista ja säädöstä tekniikanmaailmasta vuodelta 1974. Voin skannata sen ja lähettää halukkaille, jos joku tuollaista tarvitsee. jutun pituus on 1 sivu, jutussa on 1 kaaviokuva schebleristä.

Moottori imee senverran ilmaa kun sille on rakenteellisesti mahdollista. Se, kuinka paljon ilman seassa on polttoainetta ratkaisee käynnin. Kaasuläpällä säädetään ilman määrää sekä mahdollisesti lisäilmasuuttimella (tyhjäkäyntiä varten) kaasuläpän olleessa kiinni. (lisäilmaruuvi on yleensä tylppä, p...

Mitä jos virittelis led-valosta paristokäyttösen? nehän kuluttaa niin vähän virtaa ettei juur ollenkaan. Ja 1w ledi on jo tosi kirkas.

mites paljon akkuja noi edellisen linkin myllyt vaatii? enkä löytänyt mistään hintojakaan Eli se pienin malli tais olla 3,5kW 48v 75A eli se 48v edellyttää 4:ä akkua sarjaan (4x12v=48v) Jos ne on 120Ah akkuja, niin tunnin ajelu täydellä teholla ja sitten pitäs jo ladata. Riittäs kyllä vähän piteemp...

Onko systeemi toiminut? Olen itse miettinyt samanlaista. (stefa, rasvaa, stefa) jos homma on pelittänyt ni laita ihmeessä uudet stefat ja jatka harjoituksia. Käsittääkseni tuo talinauhasysteemi, vaikka huollettuna hyvä onkin, on peruja ajalta jolloin stefoja ei vielä ollut.

Kumilaakeroidussa vannasputkessa on yleens aukot holkin etupäässä josta vesi pääsee voitelemaan laakerin. Kokkolan Akku-tehosta sain ainakin itelleni ostettua käytetyn vannasputken ja akselin. Vanhoissahan siellä potkurinpuolipäässä on valkometallilaakeri. (valettu) Mulla tämä oli entinen, ja kun ei...

Nettivene id279292 on muutama kuva. Työn jälki on karua mut systeemi vaikuttaa toimivan.

Mulla on w1 kumityynyillä ja auton kardaanilla. Kyllä se venhettä hytkyttää siltikin vaikkakin aika pehmeesti. Kumityynyihin tuntuu jäävän terävät tärähdykset.

Tuttua huttua- kerran ajelin hakemaan "siistiä puolitäkättyä tasasaumavenettä trailerin kera" 160 km päähän kotoa. Paikalle päästyäni totesin kaiken pskapuheeksi, myyjän ilmoittama tutka muuttui kaikuluotaimeksi, "uusi pressu" vanhaksi lainapeitteeksi ym ym ja tod. epäsiisti ja kyhätty joka puolelta...

kysyä venetarvikeliikkeestä, vois löytyä messinkisiä-tavallinen peltiplommi syöpyy nopeasti merivedellä.

Työntö kohdistuu v-laatikon päässä olevaan painelaakeriin kuten alunperinkin. tukilaakereina toimii vaihteen pään laakerointi ja vannasputken sisäpään hela. kumityynyt ihan yleismallia pyöreät 40*50 mm ja muistaakseni m10 kierteillä. Sovitelaipat sorvailin työpaikalla ylijäämäromuista. Pätevän näköi...

Laitoin wikke w1:sen kumityynyjen päälle ja vedon potkurille vw lt28:n kardaanilla ja kahdella ristikkonivelellä. Tämä siksi ettei se motti sopinutkaan alkuperäiselle paikalle taakse (pikku-olympia oli kuulemma ollu). Ainoa ongelma on käsien lyhyys, sillä yhtäaikaa ei millään yllä peräsimelle, kaasu...