Puuvene.net

Lähetin YV:n

https://www.harbormarine.net/pdf/hbw360 ... r_tech.pdf , kyllä minusta näyttää siltä, että se on mekaaninen vaihteisto, on siellä pieni öljypumppu, mutta se kierrättää öljyä vain jäähdyttimeen. Sisäkalut näyttävät samanlaisilta, kuin HBW 150 :ssä.

Mulla on Waeco crx 50, laitoin sen vanhoihin 2,5 neliön johtoihin, pituudeltaan 2 m akulta, joissa oli ennen Engel-jääkaappi. Parin kuukauden käytön jälkeen (1v ja kk), siitä hajosi joku palikka, joka maksoi yli 300 €, maahantuoja ei ottanut kantaa edes varaosatakuuseen, sanoivat, ettei mene takuuse...

Mitä tietoa olet vailla, kuukkelista löytyy manuaali

Oletko kysellyt täältä https://dieselpartseurope.com/catalogse ... 3672-77370

Kyllä Jabsco(tms) imee sen verran.

Tuossa ylimmässä kuvassa näkyy osa, joista vain etumainen näkyy, sen oikeasta reunasta näkyy kiiltävä akseli pystyssä, joka on luultavasti hydr.mäntä, siinä on tappi seekerirenkaalla, joka kiinnittää ne kaksi henkseliä(oma nimitys), niillä kiristetään pakkivannetta, Mulla oli hieman eri näköiset hen...

Mulla oli veneessä Bowmanin märkä pakosarja, johon oli syöpynyt reikä, sen tilalle tein 6-Foorttiin pakosarjan mustasta, laipat oli 12 millistä, ne poltettiin kopiokoneella, porasin ii-palkkiin laipoille pultinreiät pakosarjan tiivisteen avulla, kutistumisvaraa tein n. 2,5 milliä. Pulttasin laipat k...

Mun mielestäni starttaus ei riitä glykoolien sisään ajamiseen. Käyntiin saa helposti, kun haet apteekista pienen pullon Kamferttitippoja ja pienen lääkeruiskun. Imet n, 10 ml kamferttia ja pruuttaat sen imusarjaan ja starttaan käyntiin, ei kilise ja lyö vastaan, kuten starttipilotilla. Uusi temppu, ...

http://www.datamanagement-le-blog.com/f ... wnload.pdf , täältä vois löytyä, pitää vaan kirjautua em sivustolle. En viitsinyt luoda profiilia, kun ei ole henkkoht tarvetta, kun ei enää ole Foorttia (ennen oli 2703 E)

Jos kumisiipipumppu on väljä kannesta ja pohjasta, niin pumpun teho ajokierroksilla heikkenee, kun kumisiipi kavitoi. Käännä kansi ja pohja jos on irtonainen pohjalevy, kuten esim. 88 hp Yanmarissa.

Voisitko jollain todentaa sen 15"x11" potkurin nousun, voi olla myös niin, että potkuriin on aiemmin "lyöty" enemmän nousua, mutta ei ole muutettu numeroita.

Kokeili miten käy n.750 r/m, mulla oli kolmisylinterinen veneessä, kävi tyhjäkäyntiä tasaisesti, kun lisäs 100-200 sitten hyppi hirveesti, lopetti, kun kävi yli tuhatta. Kolmisylinterisen tyyppivika (jossa ei ole tasapainotusakselia).

Oletko muuttanut omien asetusten tekemisen jälkeen email osoitetta, vanha email osoite on suurin syy yv:n hukkumiseen.

Porilainen tinuri käyttää pientä kosan-poltinta, jolloin työn vaatima aika on suht pieni.

Porissa on jäähdytinkorjaamo, joka on tinaillut vaikka koko päädyn uudestaan+vaihtanut haljenneet putket. Merivesi ainakin syövyttää ajanoloon tinauksessa olevan sinkin ja vaihdin alkaa vuotamaan. Laitettu yv.