Haku löysi 692 tulosta

Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
27.05.2020 22:35
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Potkuriakselin tiiviste
Vastaukset: 6
Luettu: 312

Re: Potkuriakselin tiiviste

No niin, sain kupin auki, mutta siellä ei ollutkaan öljyä vaan vaseliinia. Kupin ja kannen rakennekin viittaavat mielestäni siihen, että kannen avulla on tarkoitus puristaa vaseliinia pesään. Eli onko olemassa stefabokseja, joissa käytetään vaseliinia?
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
27.05.2020 10:34
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Volvo penta 2003t
Vastaukset: 12
Luettu: 3452

Re: Volvo penta 2003t

Kokemusperäisesti 2003T summalaisessa (8,5 m) 2000 rpm kuljettaa kevyellä kuormalla noin 6 knot ja kuluttaa noin 2 litraa tunnissa.
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
27.05.2020 7:21
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Potkuriakselin tiiviste
Vastaukset: 6
Luettu: 312

Re: Potkuriakselin tiiviste

Googlailun tuloksena päättelin, että tuo rasia olisi öljykuppi ja että sinne pitäisi lisätä öljyä (ei vaseliinia) ja öljy voisi olla suunnilleen mitä tahansa moottoriöljyä. Menikö oikein? Kannattaako edes kokeilla auttaisiko öljyn lisääminen vesivuotoon? Ja edelleen: tuo öljykuppi (jos se sellainen ...
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
27.05.2020 6:35
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Potkuriakselin tiiviste
Vastaukset: 6
Luettu: 312

Re: Potkuriakselin tiiviste

Kiitos. Eli vesillä ei ole mitään tehtävissä? Mikä tuon ”rasvarasiaksi” luulemani kierrettävän korkin tehtävä on?
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
26.05.2020 22:36
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Potkuriakselin tiiviste
Vastaukset: 6
Luettu: 312

Potkuriakselin tiiviste

Taas viedään tyhmää kioskille. Purkkarimme potkuriakselin tiiviste vuotaa ja koska siinä on rasvakupin näköinen rasia päällä, kuvittelin, että tuo on samanlainen taliboksi kuin summalaisessamme ja ajattelin vain kiristää sitä hieman. Mutta kun pujottauduin sinne hemmetin ahtaaseen koloseen työkaluin...
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
27.11.2019 8:24
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Irvisteleviä saumoja ja pientä mustumaa
Vastaukset: 2
Luettu: 4424

Re: Irvisteleviä saumoja ja pientä mustumaa

Kiitos vastauksestasi. Pitää katsoa saisiko pressun alle vielä näin syksyllä sen verran lämpöä, että epoksia uskaltaisi kokeilla, vai jääkö tämäkin homma keväälle. Irrotettavien osien kanssa on helpompaa, kun voi kuskata ne kotiin ja puuhastella niiden kanssa koska tahansa sopivan aikaikkunan osuess...
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
25.11.2019 15:08
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Irvisteleviä saumoja ja pientä mustumaa
Vastaukset: 2
Luettu: 4424

Irvisteleviä saumoja ja pientä mustumaa

Mikä olisi oikea tapa korjata lievästi (noin milli) auenneita saumoja, joiden päällä lakka ei tahdo kestää? Avata hieman ja täyttää epoksilla tai Sika-massalla ja lakkaa päälle vai mitä? Ihan rimoittamiseen ei tuollaisten kanssa viitsisi lähteä. https://lh3.googleusercontent.com/aGrxbqK039A3BdYEi7HG...
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
28.10.2019 18:08
Keskustelualue: Laituriparlamentti
Aihe: Teak Wonder
Vastaukset: 0
Luettu: 13408

Teak Wonder

Kokeilin nyt viimein pienelle alueelle tuota vuosia sitten ostamaani Teak Wonderia. Vaikka se ei kuulemma ole parhaimmillaan öljyllä tai muulla töhnällä sotketun tiikin puhdistamisessa minusta tuo näytti toimivan kohtuullisesti tässä testissä. https://lh3.googleusercontent.com/ZV10oxH8QRBQ97xg7HXFQX...
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
21.10.2019 7:27
Keskustelualue: Puuvenekeskustelua
Aihe: Aloittelija kysyy: kyllästys, lakkaus, maalaus, epoksi...
Vastaukset: 7
Luettu: 11644

Re: Aloittelija kysyy: kyllästys, lakkaus, maalaus, epoksi...

Kymmenisen vuotta sitten keväällä Myrskylinnun lakkauksia tehdessäni ulkolämpötila ei tainnut kertaakaan käydä yli 7 asteen, mutta pressuteltassa homma onnistui ongelmitta. Toki keväällä tuo aurinko oli hyväksi avuksi. http://myrskylintu.blogspot.com/2007/04/
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
12.10.2019 21:40
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Moottorin, kytkimen ja akselin eristys
Vastaukset: 13
Luettu: 12794

Re: Moottorin, kytkimen ja akselin eristys

Kiitos Qubik jälleen selventävistä vastauksistasi!
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
12.10.2019 15:49
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Moottorin, kytkimen ja akselin eristys
Vastaukset: 13
Luettu: 12794

Re: Moottorin, kytkimen ja akselin eristys

Tämän verran sinkistä oli kesän jälkeen jäljellä (eli ei mitään). Potkuri taitaa tarvita muutakin käsittelyä ennen ensi kesää kuin uuden sinkin ;). https://lh3.googleusercontent.com/i7LPN3wtZ0HUAsi08Umt6CkviYvDIZxDVwMYNRr7IiEIRsVNVVhuE8xYpfn71hA3TcVlOhhu4ZxAaDMp4HB23hB9cpErk85HbPnwP19nJqw02hNx5qRR54...
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
10.10.2019 8:12
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: Moottorin, kytkimen ja akselin eristys
Vastaukset: 13
Luettu: 12794

Re: Moottorin, kytkimen ja akselin eristys

Palaanpa vielä tähän asiaan. Tänä vuonna sinkki potkurin kiinnitysmutterista ei ollut kokonaan poissa, mutta siitä oli jäljellä suunnilleen vain kierreosa. Eli sinkki ei ainakaan nyt ollut kiertynyt irti potkurin pyörimissuunnasta johtuen vaan galvaaninen korroosio on syönyt sen lähes kokonaan. Ja n...
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
16.09.2019 20:03
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: ZF10M ja VP D1-30
Vastaukset: 5
Luettu: 7821

Re: ZF10M ja VP D1-30

Tässä nyt vielä aiheeseen liittyvä viesti joltain foorumilta: I have an MS10L reverse gear (with Volvo Penta engine) which I believe is in fact a ZF reverse gear. The following is from the ZF repair manual: "3.5 Sailing or moving in tow Rotation of the propeller while the boat is sailing, being towe...
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
15.09.2019 15:00
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: ZF10M ja VP D1-30
Vastaukset: 5
Luettu: 7821

Re: ZF10M ja VP D1-30

Kiitos Qubik, näillä mennään ensi kesä. Tämän kesän purjehdukset on purjehdittu ja vene nousee viikon kuluttua maihin.
Kirjoittaja Jarmo Niinimäki
15.09.2019 13:01
Keskustelualue: Puuveneiden tekniikka
Aihe: ZF10M ja VP D1-30
Vastaukset: 5
Luettu: 7821

Re: ZF10M ja VP D1-30

Unohtui mainita, että on kiinteälapainen potkuri eikä tässä veneessä ole tarvetta solmun kymmenysten takia pelätä pyörivän potkurin aiheuttamaa vastuksen lisääntymistä. Eli lähinnä on tarve tietää mikä on vaihteen ja moottorin kannalta terveellisin tapa purjehtia.