|
|
Hiittiskryssare, osa 3/4, veneen rakentaminen
Runko rakennettiin 18x45 mm mäntyrimasta, jotka liimattiin ja ruuvattiin valkotammisiin muotoonsa liimattuihin kaariin.
Perä- ja keulasteevitehtiin valkotammesta
Rungon valmistumisen jälkeen se käännettiin oikeinpäin. |
Rositan synty Rimaepoksitekniikalla vene voidaan rakentaa kätevimmin ylösalaisin. Näin rakentaen työ on helpompaa ja myös työn laatu saadaan varmistettua. Epoksina Rositan veistämisessä käytettiin hidasta ja nopeaa West Systemsin epoksia, josta Roinisella oli aikaisempaa kokemusta tullut rimaepoksikanoottien valmistuksien yhteydessä. Runko päällystettiin vesilinjan yläpuolella epoksilla, ja sisäpuolelta 400 gramman ja ulkopuolelta 500 gramman kuitumatolla. Vesilinjan alapuolella käytettiin 900 gramman kangasta. Tämä rakennusmenetelmä jakaa veneilijät ja veistäjät kahteen leiriin. Toiset hyväksyvät rakennusmenetelmän ja pitävät tätä kehityksena, joka on tarpeellinen myös puuveneiden kehityksen kannalta. Vastustajat eivät voi hyväksyä epoksin, puun ja kuitukankaan yhdistelmää, jossa heidän mielestään puu on vain täyteaine. Kriittisiä kohtia ovat läpiviennit. Vene rakennettiin ensin väärinpäin. Se käännettiin ja sen jälkeen alkoi sisustuksen, kannen ja kajuutan seinien ja lopulta kajuutan katon teko. Laipiot ja sisustus rakenteet kiinnitettiin ruuvien lisäksi myös liimaamalla ne kiinni runkoon. Tällä pyrittiin myös siihen, että puu "pullotettiin" sellaiseksi, että veden imeytyminen puuhun estyisi. Veneen sisustuksen materiaalit ovat mahonkia, vaikka kaikki ei heti silmään osuisikaan. Tällä ajattelulla pyrittiin saamaan koko rakentamiseen laatua myös piilorakenteisiin, jotka saattaisivat kuitenkin esimerkiksi kaapin ovien avaamisen yhteydessä tulla näkyviin. |
![]()
Puuvene-lehti
1/2000:
Sisällysluettelo
|
|
16.01.2001