|
|
Haminan ammattiopisto |
|
Juha Puustinen Haminan Ammattiopistosta oli rakentanut Joel Whiten piirtämän Peapod-veneen, herneenpalon. Veneen pituus on 4,3 m, leveys 1,4 m ja syväys köli alhaalla 0,5 m. Laidoitus on mäntyä, kaaret, polviot ja köli valkotammea. Penkit ja kölilaatikko ovat mahonkia.
|
Syksyllä 2000 alkaa 120 opintoviikon 2,5-vuotinen puuvenealan artesaanin koulutus. Erillishaku päättyy 30. huhtikuuta 2000 ja pääsykoe on 15. toukokuuta 2000. Kaikki ammattiopistossa opiskelijat opiskelevat 20 opintoviikkoa äidinkieltä ja viestintää, ruotsia, englantia, matematiikkaa, yhteiskunta- ja työelämätietoa ja liikuntaa ja terveystietoa. Sen päälle tulevat 30 opintoviikkoa ammattitaidon perusteita, esteettisyyden ja luovan ilmaisun perusteita ja kulttuurintuntemuksen perusteita. 60 opintoviikkoa kertyy itse veneenrakentamisesta, ammattiaineista ja työpaikkakoulutuksesta. Lisäksi tarjolla on kymmenen opintoviikkoa vapaasti valittavia opintoja. Olennainen osa opetuksesta on oppilastyönä veneen rakentaminen, ja Haminan veneitä onkin nähty vuosittain Helsingin venenäyttelyssä. Puuvenealan artesaanikoulutuksen lisäksi Haminassa järjestetään lyhyempää veneenrakentajan ammattitutkintoon ja venemestarin erikoisammattitutkintoon valmistavaa koulutusta. Lisätietoja: Opintotoimisto, (05) 7496300, tai Aarno Jämsä, (05) 7496222.
|
Nordbergin kansanvene ei ole aivan täysiverinen kilpavene, vaan luokkasääntöjen puitteissa ratkaisut on tehty retkeilymukavuutta silmällä pitäen. 1 930 kilon minimipainoa ei ole tavoiteltu, painoa on kertynyt 2 150 kiloa, joka on hinta siitä, että käyttömukavuutta ja käyttövuosia on saatu lisää. |
Kansanvene oppilastyönä Jussi Nordbergin kansanvene oli myös Haminan ammattioppilaitoksen oppilastyö. Kansanvene ei erityistä esitte lyä kaipaa. Tämä klassikkohan on Suomen aktiivisimpia yksityyppiluokkia. "Folkkari oli helppo valita oppilastyöksi, koska se on virein köliveneluokka", Nordberg sanoi. Nordbergin kansanveneessä on tiikkikansi ja kautta veneen on käytetty luokkasäännön minimivaatimuksia vahvempia rakenteita. Penkit on rakennettu istumalaatikon ympäri niin kuin avomeriveneessä. Niihin on myös saatu tavaransäilytyslaatikot. Sisällä ei ole vaatekaappia, mutta sen tilalla on pentteri. Punkat on vedetty keulaan saakka, joten neljä henkeä mahtuu nukkumaan. Hyvä oivallus on sivulla oleva pöytä, joka antaa hyvän tilan kolmelle syödä kesäateriansa yhtäaikaa. Saman pöydän voi siirtää kätevästi istumalaatikkoon. Ruffin katto on haapaa vaaleuden takia. Haavan päällä on neljän millimetrin vaneri ja maalattu puuvillakangas. Hintaa veneelle, jossa on tiikkikansi ja Harkenin helat, tulee purjehdusvalmiina 330 000 markkaa.
|
Puuvene-lehti 1/2000:
Sisällysluettelo
|
|
16.01.2001