Päävalikko

Puuvene-lehtiTilaa Puuvene-lehti!

Veneet

Veneiden huolto ja rakennusVeneiden huolto ja rakennus

Veneveistäjät

Yhdistykset

PuuvenelinkitAnna palautetta


SeuraavaEdellinenPuuvene-lehti 1/2000:


  Pohjoisrannan halkolaituri, osa 2/2

Nuorisotoiminta aktiivista

Purjelaivasatamayhdistyksen jäseniä ovat laivojen edustajat, mutta henkilöjäseniksi voivat liittyä myös kaikki purjelaivakulttuurin säilyttämisestä kiinnostuneet henkilöt.

Pohjoisrannan Halkolaiturin purjelaivasatamasta ei suinkaan haluta muodostuvan laivojen tai asianharrastajien kerhoa, vaan siitä tehdään kaikkien helsinkiläisten ja kaikkien suomalaisten yhteinen satama ja ylpeyden aihe. Tavoitteena on rakentaa elävä museosatama, joka edistää purjelaivakulttuurin harrastusta, vanhojen merimiestaitojen ja -tapojen ylläpitoa sekä koulutusta. Satamassa voivat kaikki tutustua perinteisiin purjelaivoihin ja tilaisuuden tullen päästä myös kokeilemaan purjehdusta aidolla purjelaivalla.

Purjelaivasataman alusten ylläpito rahoitetaan pääasiassa alusten vuokraamisella. Kaupallisen liikenteen lisäksi ne harjoittavat aktiivista nuorisotyötä järjestämällä nuoriso- ja koulutuspurjehduksia, meripartiotoimintaa, leirikouluja ja luokkaretkiä. Laivoilla miehistönä toimineet nuoret ovat perustaneet myös Helsingin Perinnepurjehtijat -nimisen yhdistyksen, jonka näyttävin saavutus on toistaiseksi keväällä 1999 vesille laskettu, itse rakennettu 13-metrinen storbåt Lyra. Nuorisotoiminnan kohokohta on tietysti osallistuminen Tall Ships' Race -kilpailuun.

Kaikkien kaupunkilaisten meripalvelukeskus

Halkolaituri on paitsi satama myös erinomainen paikka järjestää merellisiä yleisötapahtumia. Purjehduskauden avaus, tuhansia ihmisiä keräävä kolmipäiväinen Fish and Chips -laituritapahtuma järjestetään ensi toukokuussa jo neljännen kerran. Järjestelyt ovat osa Kulttuurikaupunki 2000 -vuotta. Helsingin Satama on järjestänyt Helsinki-päivän juhlat laiturilla. Suomen merimuseon ja Kulttuurikaupunkisäätiön yhdessä toteuttama Norden - bŒtar och människor -näyttely toteutettiin elokuussa Halkolaiturilla. Samoin yksityiset yritykset ovat hyödyntäneet tätä aivan Helsingin keskustassa sijaitsevaa paikkaa omien asiakastilaisuuksien pitopaikkana.

Pidemmän ajan tavoitteena on saada laiturille kiinteätä tilaa erilaisille meriaiheisille näyttelyille sekä alan tiedotus- ja koulutustoiminnalle. Helsingin Purjelaivasatamayhdistyksen tavoitteena on rakentaa Halkolaiturista kaikkien helsinkiläisten meripalvelukeskus.

Helsingin Satama on kiitettävällä tarmolla paneutunut laiturin rakentamiseen kaupunginhallituksen vuonna 1991 tekemän päätöksen perusteella. Laituri on nyt perustekniikaltaan valmis ja luo erinomaiset toimintaedellytykset sitä kotisatamanaan pitäville ja siellä vieraileville purjelaivoille. Haaveena on nyt kehittää Pohjoisrannan Halkolaiturista todella kaunis ja toimiva kulttuuriympäristö keskelle Helsinkiä.

Purjelaivasatama on kaikkien purjelaivakulttuurista kiinnostuneiden yhteinen hanke, josta jo nyt voi iloita, ja jossa jälkipolville on pelastettu jotakin korvaamatonta - osa Helsingin merellistä perintöä.

Arvovieraita vuonna 2000

Vuonna 2000 Pohjoisrannan Halkolaituri on keskeisellä sijalla Tall Ships' Race -tapahtumassa, kun sinne kiinnittyy kymmeniä kilpailuun osallistuvia aluksia vanhojen kilpakumppaniensa seuraan. Sataman omista aluksista yli puolet on osallistunut Tall Ships' Race'iin aikaisempina vuosina, ja vuonna 2000 ainakin Astrid ja Valborg ovat ilmoittaneet osallistuvansa kilpailuun.

ERKKI WIRTA
Kuvat: Yrjö Klippi

Sivun alkuun

SeuraavaEdellinenPuuvene-lehti 1/2000:
Sisällysluettelo

Päävalikko

Puuvene-lehtiTilaa Puuvene-lehti!

Veneet

Veneiden huolto ja rakennusVeneiden huolto ja rakennus

Veneveistäjät

Yhdistykset

PuuvenelinkitAnna palautetta


16.01.2001