Päävalikko

Puuvene-lehtiTilaa Puuvene-lehti!

Veneet

Veneiden huolto ja rakennusVeneiden huolto ja rakennus

Veneveistäjät

Yhdistykset

PuuvenelinkitAnna palautetta


 


 Purjeen talvihuolto

Syksyn tullen kauden päättyessä kannattaa miettiä purjeiden talvihuoltoa etukäteen. Purjeista on syytä tarkistaa seuraavat kohdat. jotka ovat yleisimpiä rikkoutumis- ja kulumispaikkoja:

 
Tarkista lattataskujen päät


    1.  Lattataskujen päät. Taskun pään puhki kuluminen johtuu yleensä joko liian pitkästä tai lyhyestä latasta purjeen lepattaessa. jos latan päässä ei ole pehmentävää muovisuojaa, terävä pää hiertyy hetkessä kankaan lävitse. Myös loppuun venynyt taskun pään kuminauha voi aiheuttaa latan hiertymisen ulos taskusta.

    2. Saumat. Erityisesti saumojen päät takaliikissä joutuvat rasituksen kohteeksi. Vanhempi isopurje repeää takaliikistä reivivahvikkeiden välistä tai topista ylemmän latan yläpuolelta. Genoa taas repeää kohdasta, jossa takaliikki hiertää saålingin päätä käännöksessä, tai skuuttikulman vahvikkeen yläpuolelta. Nämä kohdat kannattaa tarkistaa ja antaa tarvittaessa laittaa lisävahvistus,

    3. Purjerenkaat etuliikeissä. Ratsastaja tai pistoolihaka on saattanut juuttua jossain vaiheessa, ja rengas on irronnut osittain.

    4. Kohdat, joissa purje hiertää saalinkeihin, vanttiruuveihin tai mantookitolppiin. Edellä mainitut tuli aina teipata hyvin.

    5.  Snörppilukot. Jos lukko on risa, eikä snörppinarua voi kiristää. lepatus tuhoaa takaliikin varsin nopeasti.

    6. Purjeiden harusprofiilinauhojen ja liikkiköysien kunto. Liikkiköysien päät kuluvat eniten ja voivat revetä.

    Edellä mainitut kohdat keula- ja isopurjeissa ovat yleisimpiä korjauspaikkoja, mutta kannattaa kuitenkin tarkastaa koko purje. Pienet korjaustyöt voi tehdä itse, jos käytössä on tarvittavat välineet. Lähes aina paras vaihtoehto on kuitenkin kiikuttaa purjeet ammattilaiselle. Kokenut purjeentekijä näkee nopeasti käytetyn purjeen riskikohdat ja voi ehdottaa eri korjaustapoja ja kertoa niiden kustannukset. Näin välttyy ikäviltä yllätyksiltä, jos kova keli yllättää tulevan kesän aikana.

    Kankaaltaan hyväkuntoisen mutta kuluneen purjeen voi kunnostaa, ja niin kannattaakin tehdä, mutta venynyt purje vain kallistaa venettä, eikä vauhti lisäänny, ja kokin luomukset eivät pysy padoissaan pentterissä. Tällaiseen orastavaan ilmiöön vanhassa purjeessa kannattaa kiinnittää huomiota jo ennen kauden päättymistä ja harkita uuden purjeen hankkimista- Kannattaa  soittaa ja pyytää purjeentekijä  koepurjehdukselle, jolloin voi samalla kertoa toiveistaan uuden purjeen  suhteen. Koepurjehduksella näkee, miten uuden purjeen voi sovittaa takilaan parhaiten, ja paikan päällä otetut mitat mahdollistavat tarkemman mitoituksen. Tämä pätee erityisesti, jos vene ei ole kovin tunnettua tyyppiä. Alkusyksy ei elosyyskuu on purjeentekijän hiljaista aikaa, joka kannattaa käyttää hyväkseen. Näin voi myös merkittävästi vähentää purjehankinnasta koituvaa lompakon läpivetoa.

    Puhdistus ja hoito

    Purjeet kannattaa pitää puhtaina, ja ne on syytä pestä muutaman vuoden välein tarpeen mukaan. Pienehköt purjeet on helpointa pestä kotona kylpyammeessa. Ammeeseen lasketaan haaleaa vettä niin että purje peittyy, lisätään hyvin vähän mietoa nestemäistä pesuainetta. Purje jätetään likoon pariksi tunniksi, ja sitkeimmät tahrat puhdistetaan sen jälkeen kynsiharjalla ja saippualla. Ompeleiden hankaamista on kuitenkin varottava, Huolellinen huuhtelu on erittäin tärkeää, joten puhdas vesi on vaihdettava useita kertoja, ja sitten purje voidaankin ripustaa ulos kuivumaan. Muista ripustaa purjeet etuliikistä - ei koskaan takaliikistä. Suurempien purjeiden puhdistuksessa tarvitaan puhdas, tasainen alusta. Tahrat olisi poistettava mahdollisimman pian. Yleisimpiä tahroja ja niiden poistotapoja ovat:

    Suola: Huuhtele makealla vedellä ja kiinnitä erityistä huomiota kohtiin, joissa on useita kangaskerroksia, esim. kulmapaikat.

    Rasva, öljy ja terva:/ Vaikeat tahrat voi aan usein poistaa spriillä, joka huuhdellaan pois vedellä ja miedolla pesuaineella. Jos tämä ei onnistu, kokeile trikloorietyleeniä (varmista tuuletus), joka on huuhdeltava hyvin pois.

    Home: Home voidaan poistaa harjaamalla hometahroja kuivalla, jäykällä harjalla. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää myös kloriittiliuosta (max. 1 %), joka huuhdotaan hyvin pesuaineella ja haalealla vedellä. Muista pestä myös purjepussi. sillä homeitiöt voivat elää siellä vuosikausia.

    Veri: Pese välittömästi kylmällä vedellä. Jos veri on kuivunut, tarvitaan mahdollisesti ohennettua kloriittia,

    Maali ja lakka: Kannattaa kokeilla  spriitä, mietoa pesuainetta tai trikloorietyleeniä (tässä järjestyksessä). Älä käytä emäksisiä poistoaineita, sillä purjekangas ei kestä niitä.

    Ruostetahrat: Oksaalihappo auttaa usein, mutta sitä on käsiteltävä erittäin varovasti. Happokiteitä liotetaan veteen ja seosta sivellään harjalla purjeeseen, huuhdellaan hyvin. Muista käyttää kumikäsineitä.

    Ruohotahrat: Nämä tahrat voidaan usein poistaa spriillä. Tahran alue pestään sen jälkeen lämpimällä vedellä ja miedolla pesuaineella. Taittele purje ilmavasti ja säilytä sitä riittävän väljässä pussissa kuivassa muttei kuumassa tilassa.

Tom Lindström


Tarkista saumat


Tarkista pistoolihaat ja renkaat


Tarkista snörppilukot

 
Tarkista liikkiköydet

 
Tarkista lattojen päät

 

 

Sivun alkuun
Lehden sisällysluetteloon

Päävalikko

Puuvene-lehtiTilaa Puuvene-lehti!

Veneet

Veneiden huolto ja rakennusVeneiden huolto ja rakennus

Veneveistäjät

Yhdistykset

PuuvenelinkitAnna palautetta


16.01.2001